Alors que la France fait de l'affaire Leonarda une affaire politicienne, nos voisins de Fribourg-en-Brisgau et de la Forêt Noire se préoccupent de l'hébergement des réfugiés ! Le constat pour eux est alarmant : le Landkreis manque de gîtes pour ces arrivants. Aussi, les dirigeants politiques font un effort particulier pour recenser les immeubles disponibles, les appartements, les terrains de construction, pour ne pas laisser au bord de la route les 50 nouveaux arrivants mensuels. Toutes les communes sont invitées à faire un effort qui est payant dans bien des cas.

Ainsi, à Vieux-Brisach, un ancien couvent a été rénové pour héberger 15 familles. Un investisseur a racheté d'anciennes casernes, les a transformées pour les mettre à disposition du Landkreis au plus tard au début 2014 : 54 personnes pouront être logées avec leur famille. 

Neuenburg a fourni des préfabriques pour héberger 40 personnes. Müllheim transforme un centre social qui accueille déjà 10 familles. Mais l'offre reste inférieure à la demande, car il s'agit de prévoir une surface habitable de 4,5 m2 par habitant. Aussi l'effort continuera-t-il au moins jusqu'en 2016. Kirchzarten prévoit de loger 90 familles, Titisee-Neustadt prévoit encore 70 places, Feldberg-Altglashütten 45 places. 350 places supplémentaires sont encore prévues à Brisach, Neuenburg et Müllheim, pour des réfugiés venant surtout de Gambie, du Pakistan, du Nigeria et d'Afghanistan.

France, terre d'accueil ! 

Un Pakistanais dans son studio à Feldberg-Altglasshütten

Chez nos voisins du Pays de Bade, on ne parle pas de Rroms. Le problème n'est pas ethnique. On parle plutôt des personnes venant généralement des pays de l'est de l'Europe et s'adonnant à la mendicité sur les trottoirs d'Offenbourg. Et leur nombre augmente. Bien sûr, la police reçoit plus de 30 appels téléphoniques concernant cette pratique. Mais celle-ci ne réagit que rarement, et pour cause, aucune infraction n'est relevée : "Ces mendiants viennent souvent de Roumanie, l'un des 28 pays de l'Union Européenne. Ils peuvent y circuler sans restriction." Par ailleurs, la mendicité n'est pas un délit. Et la police de la ville n'enregistre aucune augmentation de la délinquance, des cambriolages et des vols. Cependant, elle suit ces personnes cas par cas pour leur venir en aide le cas échéant et pour éviter leur exploitation par des bandes. On sait pertinemment au Pays de Bade que la chute du mur de Berlin n'a pas fait disparaître les inégalités. La France semble l'avoir oublié.

Une éolienne en flammes, voilà l'image insolite qu'ont pu voir les habitants de Lahr dans l'Ortenau. Les pompiers étaient sur place, mais n'ont rien pu faire face à cet incendie d'un nouveau genre. Le feu  a donc détruit l'une des trois éoliennes de l'aire Schlossbühl/Kempfenbühl. Le préjudice s'élève à deux millions d'€ selon la société fribourgeoise d'exploitation de ces éoliennes.

Il semble que l'incendie soit dû à une surchauffe du générateur, mais les expertises à venir en diront plus. Les secours n'ont pu que barrer les chemins des alentours pour éviter tout accès à des curieux et éteindre les prises de feu dans un périmètre de 500 mètres à la ronde dans la forêt. De plus, les projections de matières brûlantes étaient si nombreuses qu'elles représentaient un danger même pour les pompiers les mieux équipés.

Ce n'est qu'au bout de 4 heures qu'un hélicoptère a pu survoler l'éolienne sinistrée qui s'était écroulée au sol et irriguer les alentours pour éviter toute extension du feu. Le chef des secours a d'ailleurs donné son avis : "Une chance qu'il n'y ait pas eu un fort vent ! Mais il faudra dorénavant prévoir des citernes d'eau sur ces complexes éoliens." Ces éoliennes de Lahr ont été construites en 2005 et 800 du même type sont en fonction. En Allemagne du nord l'une d'entre elles a déjà subi le même sort. La controverse sur l'implantation des éoliennes est relancée.

Après deux échecs aux élections législatives, Johannes Fechner, 40 ans à peine , juriste de profession, a réussi cette fois son coup et a été élu au Bundestag à Berlin. Cela faisait 8 ans que la circonscription Emmendingen - Lahr n'avait plus d'élu SPD. Fechner, en 19ème position sur la liste complémentaire du Land, n'était pas forcément en position éligible. Ce n'est que lundi matin à 4h45 qu'il a appris la bonne nouvelle par un SMS de son père. Dès lundi matin, Fechner a annoncé qu'il abandonnait ses autres mandats électifs. Il est conseiller municipal à Emmendingen, et siège au Kreistag. Alors qu'il abandonne ses fonctions municipales avec effet immédiat, il restera au Kreistag jusqu'au 1er mars 2014, ceci pour terminer les dossiers qu'il a en charge et qui sont en cours, comme la loi le lui permet. Puis ce sera le mandat unique de député : "Cela me donnera largement assez de travail." affirme-t-il. Pour lui, pas question de cumuler des mandats.

1976 : La Région Alsace et les autorités du Land Bade-Würtemberg s'entendaient sur la réalisation d'un grand axe économique Fribourg - Centre-Alsace - Saint-Dié - Nancy - Paris. La Région Alsace inscrivait même le projet dans un grand Schéma Régional d'Aménagement du Territoire. On sait ce qu'il en est advenu côté alsacien : le choix entre les itinéraires Fribourg - Neuf-Brisach - Colmar - Sélestat - Saint-Dié ou Fribourg - Marckolsheim - Sélestat - Saint-Dié n'a jamais été clairement arrêté, si ce n'est le passage par le tunnel de Sainte-Marie-aux-Mines (qui a d'ailleurs aussi été bâclé avec sa mise en sécurité) et la non-réalisation à ce jour du contournement de Châtenois.

Il n'en est pas mieux du côté allemand, où de nombreux contournements entre Fribourg et Brisach ne sont pas réalisés. Ainsi, mercredi le Landtag du Bade-Würtemberg, qui siège à Stuttgart, a repoussé une fois de plus le prolongement de la B-31 et le contournement de Gottenheim. Aussitôt réunis au Rathaus de Breisach, 9 Bürgermeister ont donné une conférence de presse pour protester contre la suspension des travaux et pour annoncer un dépôt de plainte devant le tribunal administratif de Mannheim.

Le ministre des transports du Land Winfried Hermann est accusé par ces élus de n'avoir engagé aucune concertation avec les responsables locaux. Le seul motif qu'il a avancé c'est le manque de financement. Les 9 maires sont soutenus par les "Bürgerinitiativen" de Gottenheim, Bötzingen et Ihringen. Le ministère du Land, tout comme les élus, reconnaissent les nuisances pour les riverains et le manque de sécurité pour les usagers. La B-31 étant une route relevant du "Bund" (gouvernement fédéral de Berlin), les élus comptent soulever l'incompétence de décision du Landtag. Quant au tribunal de Mannheim, il aura un an pour se prononcer. Pendant ce temps, les élections au Bundestag auront passé, les chausse-trappes des uns envers les autres se seront arrêtées et on aura peut-être trouvé le financement à la construction de la B-31 dans son intégralité. 

La ville de Fribourg-en-Brisgau est de plus en plus sous pression : trois ensembles ont déjà été construits pour accueillir les réfugiés politiques. Mais cela ne suffira pas, car le nombre des demandeurs d'asile ne fait qu'augmenter. 

C'est la raison pour laquelle le Bürgermeister (maire) Ulrich von Kirchbach et les administrations sont à la recherche d'un site supplémentaire. La capitale universitaire du Haut Pays-de-Bade attire de plus en plus les réfugiés. Alors qu'en 2010 seuls 87 demandeurs d'asile étaient répertoriés, 97 pour 2011, 90 en 2012, 60 sont déjà inscrits pour cette année et le chiffre ne fait monter."Nous comptons maintenant avec l'arrivée de 20 à 30 par mois", avance Edith Larrersdorf, la secrétaire générale de l'administration municipale. "En fin de cette année, ce seront 240 à 300 nouveaux réfugiés qui arriveront, le mouvement ne fait que s'accélérer. Ce seront alors 900 personnes à héberger à Fribourg."

Il est clair que de nouveaux logements devront être construits. Un permis de construire a été instruit dans la Mooswaldallee. Les 71 places y sont déjà réservées. D'où la nécessité de nouveaux projets dans la Wiesenthalstrasse et le Rankackerweg, lieux où les riverains s'opposent à ces implantations. C'est donc à l'Etat allemand que revient la décision finale.

Mais un autre problème surgit à l'horizon. La nouvelle loi d'accueil des réfugiés oblige les municipalités à mettre à disposition de chaque réfugié une surface de 7m2 au lieu des 4,5 m2 précédemment. Près de 10000 réfugiés sont attendus en Allemagne pour la seule année 2013, la plupart venant de la Fédération russe. Les autres viennent de Syrie, d'Afghanistan, d'Iran, d'Irak et du Pakistan.

BENVENUTO !

Depuis le début juillet, un groupe d'Italiens et d'Italiennes du sud sont venues en groupe à Elzach. Ils ne se connaissaient pas entre eux. Ce qui les unissait, c'est leur volonté de commencer une nouvelle vie en Allemagne. Ils ont commencé à travailler à la "BDH-Klinik" d'Elzach comme infirmières et aides-soignants. Venus de Sicile, de Sardaigne, de Naples et du sud de Rome, ils sont heureux d'avoir franchi le pas. Désespérés de la situation politique et économique de leur pays, ils n'ont eu d'autre choix que de partir : c'est leur leitmotif. Et c'est ainsi qu'ils sont arrivés dans un pays, une région, une ville qu'ils ne connaissaient pas. Le début fut pénible, il a fallu s'adapter à la langue allemande. Après six semaines de présence, ils se sentent plus à l'aise. A la clinique, on espère qu'ils vont rester longtemps, ou même pour toujours. Après avoir été un temps à l'hôtel, ils ont tous trouvé un logement définitif. Régulièrement, ils ont des contacts par téléphone ou skype avec leurs familles, mais pour eux, dorénavant, l'Italie ce n'est plus que pour les vacances ! En Italie, raconte une infirmière, ils n'ont au plus que des contrats de 2, 3 ou 4 mois. Sur 1000 candidats à un poste en clinique, un seul trouve du travail. On n'est embauché qu'à l'essai, et il faut avoir des soutiens politiques ou connaître le dirigeant d'un hôpital ou d'une clinique pour obtenir un job. De plus en plus de cliniques ferment, dans les autres les patients attendent couchés dans les couloirs. Un aide-soignant affirme : "Sans l'aide d'un politique, pas de salut ! Et tous ceux qui refusent la corruption sont considérés comme des esclaves. Il n'y a pas assez de médecins, pas assez de personnel, mais on n'embauche pas. Il n'y a aucun avenir. La tragédie a commencé il y a dix ans." C'est le système Berlusconi, mais ils n'attendent rien du procès Berlusconi. Ils sont arrivés à Elzach par hasard un dimanche après-midi. Il n'y avait personne dans les rues. Aujourd'hui ils sont connus et salués dans tout le bourg. Une infirmière raconte : "J'ai demandé à une personne d'Elzach de me faire visiter le bourg. Elle m'a conduit dans la rue principale devant une maison verte avec un écrit dans la pierre." Cet écrit dit : "Il faut tenter l'impossible pour arriver au possible." L'infirmière a conclu : "Italia, finito !" Là-bas, l'austérité, la corruption continuent.

Jeudi, 1er août à 18 h : Emmendingen accueillera au "Schlossplatz" l'African Music Festival, avec la tête d'affiche Roberto Bianco, une star outre-Rhin, mais pas seulement ! Agé de 76 ans, et depuis 50 ans en Allemagne, il est surtout connu pour ses tubes "Ein bisschen Spass muss sein" (il faut toujours un peu d'humour) et "der Puppenspieler von Mexiko" (le marionnettiste de Mexico).  Roberto Bianco se défend de n'être qu'un chanteur de la volksmusik. Il connaît tout autant le jazz, la musique sud-américaine, etc... Il chante de tout. Il est d'ailleurs originaire de Cuba, où sa mère était une grande actrice de variétés et son père et son oncle ses partenaires dans des revues.Il est venu en Europe avec le sang et le rythme cubain. Il a fait ses études à Madrid jusqu'en 1957, date où il est venu en Allemagne. Repéré par Joséphine Baker lors d'une tournée à Wiesbaden, celle-ci lui a appris le métier de la scène : comment on s'y place, comment on s'y déplace. Revenu récemment à La Havane, il y a rencontré le groupe "les Soneros de Verdad" qui l'on accompagné en Allemagne, en compagnie du célèbre pianiste Chucho Valdès et leur chanteur Mayito Rivera. Leur tube actuel conçu à La Havane : "Si sonries, viviras". A découvrir, jeudi, avec ce groupe de sept artistes qui entourent Roberto Bianco.

Mayito Rivera

Bientôt circulera quotidiennement un TGV de Fribourg-en-Brisgau à Paris, et retour en 3h40 minutes, via Mulhouse, Belfort, pour arriver à la Gare de Lyon ! Vitesse de pointe: 320 km/h. Mais la vitesse d'arrivée des billets est nettement moins rapide, puisque non seulement il n'y a pas moyen d'en acheter, mais en plus le prix n'est pas encore fixé. Ce 12 juillet, tous les amateurs de train pourront cependant, dans le cadre de l'inauguration et de l' "opération portes ouvertes" circuler gratuitement entre Mulhouse et Fribourg. Les personnalités politiques alsaciennes seront à bord, Richert, Buttner (peut-être remplacé par Kennel ?), ainsi que les dirigeants de la SNCF (Voilà du monde qui se fiche du billet). Ils seront accueillis sur le quai de Fribourg par la représentante du gouvernement Barbel Schäfer, et le bürgermeister de Fribourg Martin Haag. Le train arrivera pour midi et repartira à 13h45. Ce TGV ne reliera pas seulement Fribourg à Paris, mais aussi à Besançon. Les voyageurs du Pays de Bade pourront aussi se rendre en TGV jusqu'à la Méditterranée en changeant de train à Dijon...à partir du 26 août (histoire de protéger cet été encore la Côte d'Azur de l'invasion teutone ?)

Les horaires du TGV Fribourg-Paris : Tous les jours (sauf le dimanche) départ à 6h57. Retour tous les jours (sauf le samedi soir) au départ de la Gare de Lyon à 17h23 (avec ou sans billet ?)