41 rames de tramway remplacées à Strasbourg
A la suite d’un souci technique, la CTS est contrainte d’opérer un « changement temporaire » de son matériel roulant sur la ligne A du tram, indique-t-elle, ce vendredi soir, dans un communiqué. L’ensemble des rames actuellement utilisées sur la ligne, la plus utilisée de Strasbourg, seront remplacées d’ici à lundi par des modèles Eurotram.
En cause : « des ruptures des vis d’assemblage des bandages de roues (pièce de roulement entourant la roue) » sur ces rames Citadis Alstom. « Lorsque ce problème est détecté sur une rame de tramway, celle-ci doit être immobilisée. Si celle-ci est en service commercial, l’évacuation de la rame est alors obligatoire », précise la compagnie.
Des craintes d’évacuation sous le tunnel des Halles Alors que des incidents ont déjà été constatés par le passé sur la ligne B, un nouveau a été récemment déploré sur la ligne A, dont le tracé comprend un tunnel entre les stations de la Place des Halles et de la Gare. Le retrait du matériel incriminé vise, « selon le principe de précaution », a éviter de devoir « évacuer une rame de tramway dans le tunnel », explique la CTS.
Une expertise est en cours sur les 41 rames Citadis que possède la CTS depuis 2005, soit sur 40 % de son parc de tramway. Le constructeur Alstom « travaille à la résolution de ces difficultés de manière à permettre, le plus rapidement possible, un retour à la normale », souligne la Compagnie des transports strasbourgeois. D’ici-là, prévient-elle, les usagers de la ligne A risquent de perdre en confort de déplacement, les rames de remplacement étant d’une capacité réduite par rapport aux Citadis. (StrasTV.com)