La RN 59 fait encore parler d'elle ! Hier matin un accident, impliquant un SAMU, avec déjà un blessé à bord, et une voiture, a eu lieu à l'un des endroits fatidiques : à La Vancelle-Gare, là où se cumulent les points dangereux : intersection, virage sans visibilité, sortie de parking ! Qui plus est, à un endroit  où aucune déviation n'est possible, si ce n'est à repasser par le col de Fouchy, ou le Schaentzel ! Il faut donc aménager en circulation alternée, quel que soit le danger ! Et dire que même si par hasard le contournement de Châtenois se réalisait enfin, le tronçon Lièpvre - Val de Villé, retiré de tout projet, restera en l'état ! Rappelons comme toujours : les 25 km de RN 59 de Ste-Marie-aux-Mines à Sélestat ont fait depuis l'ouverture du tunnel Maurice Lemaire en 1976 90 morts, autant que l'Airbus du Mt-Ste-Odile ! Nos élus n'aiment pas ces chiffres, mais ils sont une triste réalité !

Un accident mortel au même endroit le 18/3/1987

Merci Christ, pour votre intervention à peu de frais ! Mais qu'avez-vous fait depuis dix ans que vous êtes député ? Rappelez-vous ce jour de septembre 2002 où vous avez reçu une délégation de l'association RN59 Sécurité et où vous leur avez dit : "Laissez-moi faire, je m'entends bien avec les écologistes." Tellement bien entendu que dix ans plus tard, le dossier de la RN59 n'a pas avancé, bien au contraire ! Car en fait, pour ne pas contrarier vos "amis écologistes", vous les avez laissé faire, plus même, vous leur avez passé tous leurs caprices, allant jusqu'à soutenir l'abandon du tronçon le plus dangereux Lièpvre - Val de Villé ! On peut se demander aujourd'hui si vous êtes toujours député de la nation. Et ceci d'autant plus que vous ne parlez que du développement du Val d'Argent, où se trouvent vos électeurs, oubliant le Val de Villé qui fait jusqu'à preuve du contraire partie intégrante de la République Française. Mais peut-être l'UMP ne défend-elle que le Haut-Rhin laissant au RUMP le Bas-Rhin ? En fait vous vous dédouanez de votre inactivité depuis que vous êtes élu : "C'est pas moi, c'est les autres !". Votre communiqué à propos de la remise en cause de la D.U.P. n'est que vaste "duperie". Espérons que votre collègue de la 5ème circonscription du Bas-Rhin aura au moins la correction de se taire, lui qui en termes d'aménagement du territoire veut rayer le tunnel de Ste-Marie-aux-Mines du GPS ! Les usagers et les riverains de la RN 59, autant par les douces rêveries de quelques utopistes que par l'inaction de nos élus, vont continuer à payer le prix fort sur cette route ! (Ci-joint extrait de "L'Alsace" de ce jour)

On vous le disait ! Alsace-Nature est en vert et contre tout ! La procédure contre la 2x2 voies du contournement de Châtenois est engagée ! On en est au recours gracieux, bien sûr. Le ministre a deux mois pour répondre et modifier le tracé, transformer le contournement en 2x1 voie ou en chemin vicinal ? Passage obligé pour aller au Tribunal Administratif. Et l'écrasement de quel animal aurait-on encore oublié dans l'enquête publique ? L'alligator du Giessen ou le poisson-chat de la Liépvrette ? Et va-t-on vers la disparition de l'edelweiss du Hahnenberg ? Ces utopistes oublieraient-ils les 90 morts de la route actuelle ? Ils veulent rediscuter du projet, non mais, et quoi encore ? C'est depuis 1976 qu'on discute ! Passons aux actes ! Le recours d'Alsace-Nature n'est pas suspensif, commençons les travaux ! Ou attendrons-nous 2050 pour réaliser cette route ?

Un habitant d’Ebersheim âgé d’une quarantaine d’année s’est tué dans un accident de la route lundi matin à Châtenois. Plus d'infos en cours de journée !

Quel beau communiqué dans la presse du dimanche concernant la D.U.P. du contournement de Châtenois ! Une fois de plus, Alsace-Nature est "en vert et contre tout" ! On s'y attendait, les voilà argumentant contre cette déviation tant attendue par les riverains et les usagers ! Et tous les arguments sont bons : "Aucun aménagement de la RN 59 n'est prévu en amont du projet de déviation !" Se souviennent-ils seulement que ce sont eux qui ont fait obstruction à la construction d'une nouvelle route sur le tronçon Lièpvre - Val de Villé ? Ils évoquent même le mauvais état routier, l'asphyxie routière et la paralysie de l'activité économique, alors qu'ils en sont à l'origine, en retardant ce projet par des recours successifs (rappelons qu'il n'y avait pas que les viticulteurs pour déposer un recours contre la première D.U.P., eux aussi l'avaient fait) ! Et ceux qui qualifient dans "L'Alsace" du 21/10/2012 d' "oasis de beauté" le lieu de passage du contournement devraient commencer à balayer devant leur porte !

• A lire aussi : Lalsace21102012AN

Enfin la déclaration d'utilité publique du contournement de Châtenois envisagé depuis 1976 ! Serait-ce pour bientôt la fin des tourments des usagers et des riverains ? A voir... D'abord , rappelons que si le contournement de Châtenois a été soumis à enquête d'utilité publique, le tronçon Lièpvre - Val de Villé a été abandonné ! La "conduite apaisée" préconisée par la "Sécurité Routière" sera loin de se réaliser dans le Val d'Argent. Que penser des 5 ans accordés par le ministre des Transports pour l'achat des terrains à des viticulteurs qui ont déjà obtenu des compensations ? N'est-ce pas tout simplement une façon de "botter en touche" ? Et surtout, la vraie menace reste : Alsace-Nature envisage déjà de déposer un recours au Tribunal Administratif contre la DUP qui vient de paraître au Bulletin Officiel. Motif : le murin risque de disparaître de la zone du contournement. Au fait, savez-vous ce qu'est le murin ? Tout simplement, une espèce de chauve-souris ! Eh oui, pour Alsace-Nature, la disparition d'un murin est plus importante que les 89 victimes humaines de la RN59 ! Malgré la DUP signée par le ministre, le premier coup de pelleteuse apparaît encore bien lointain.

DNA - Région du 12/07/2012

Un peu de respect, Mr. Ehret !

Une fois de plus, Mr. Ehret, alors que vous cherchez à rassembler pour les élections législatives auxquelles vous vous présentez, vous devriez arrêter de prendre régulièrement en grippe sur votre blog le PS dont vous souhaitez obtenir une suppléante et l'aide logistique ! Et ce n'est pas en traitant ses militants d'être d'une "certaine gauche" comme vous le faites avec un certain mépris dans votre post intitulé "Une autoroute pour Châtenois !" que vous les mobiliserez pour votre campagne !

Les victimes de la non-réalisation du contournement de Châtenois depuis des années sont les usagers, qui ont laissé 87 morts sur la route depuis 1976, ce qui représente comme je l'ai d'ailleurs dit à la réunion publique autant qu'au crash de l'Airbus du Mt-Ste-Odile,  sont trop nombreuses et méritent le respect ! Sans parler des riverains qui subissent quotidiennement les nuisances du trafic ! Vous, le spécialiste du décibelomètre, vous devriez pourtant y être sensible !

Aussi, ces usagers, ces riverains, n'ont guère apprécié la tournure prise par les discours de certains de vos amis, tout comme ils n'apprécient guère le vocabulaire utilisé dans votre post à leur égard : haine, rugissements, hurlements, insultes, extrême vulgarité ... Mr. Ehret, ce n'est pas en invectivant tous ceux qui subissent depuis des années la RN 59, les victimes et leurs familles, et en insultant les militants de  cette "certaine gauche" qui se bat depuis des décennies pour les usagers et les riverains, que vous créez les meilleures conditions du rassemblement de la gauche sur votre nom. Je n'irai pas jusqu'à vous répondre que vous faites partie d'une "certaine écologie", car, du fond de la vallée, je ne vous considère ni comme écologiste, ni comme militant de gauche !

• Le post du blog de Mr. Daniel Ehret : ehret_chatenois

Décidément, on aura tout vu, tout entendu lors de la réunion publique pour le contournement de Châtenois. On ne peut pas dire cependant que les écologistes n'ont pas eu droit à la parole et n'ont pas pu s'exprimer. Certains répétant même ce qu'avaient dit les précédents ... Dans le registre de la faune et de la flore, tout y a passé : même la renouée du Japon est à protéger, et pour la faune ont été évoquées la protection des animaux qui traversent la route, des crapauds au hérisson, en passant par le blaireau, le putois, les martres et même  ... les chamois. On sait bien qu'une tentative d'implantation de ce dernier a été faite dans les très hautes Vosges, mais de là à en voir en hardes traverser le vignoble et la route castinéenne ! Enfin, quand on veut faire de l'obstruction, tout est bon !

Si la réunion publique de Châtenois a été bien suivie par certains élus, mais surtout les riverains, les usagers et quelques écologistes, elle est loin d'avoir donné entière satisfaction. Elle a d'ailleurs été des plus houleuses, du fait de quelques membres présents plus ou moins adhérents d'Alsace-Nature qui sans poser de questions bien précises pour la plupart ont occupé du temps de parole juste en récitant leurs convictions anti-route à 2x2 voies et leur chapelet d'animaux et plantes à protéger ! Messe si lassante, qu'après les rappels à l'ordre du président de séance, ce sont les sifflets de la salle qui ont dû faire le ménage. Et il était bien tard quand les riverains ont pu développer leurs inquiétudes ! Et elles sont de taille :

- le nouveau tracé déplace certes le giratoire de Val de Villé, mais plus autant qu'il n'était prévu dans l'enquête publique de 2001, retoquée par le tribunal administratif en 2003 suite aux recours des viticulteurs et d'Alsace-Nature. On ne fait que déplacer le problème : des riverains ne vont plus subir les nuisances... qui vont être subies par d'autres de la route de Ste-Marie-aux-Mines et de la D-424 !

- Le tout fait suite à la question que j'avais posée à propos du nouveau tronçon Val de Villé - Lièpvre, dont le raccordement n'était pas prévu sur les nouveaux plans : poussé dans ses retranchements, le représentant de la DRE (donc de l'Etat) a enfin donné une réponse claire :

Le projet du tronçon Val de Villé - Lièpvre est abandonné !

Et voilà ! Nous aurons droit à un contournement au rabais, avec encore des dangers et des nuisances au Grand-Breuil de Lièpvre, au lieu-dit Val de Villé et sur la route intermédiaire. Le projet avait pourtant été inscrit en même temps que le contournement de Châtenois au contrat de plan de l'an 2000 ! Contrat de plan co-signé par le Préfet, représentant l'Etat, Mr. Adrien Zeller, à l'époque président de la Région, Mr. Charles Buttner, président du conseil général du Haut-Rhin, et Mr. Philippe Richert, alors président du conseil général du Bas-Rhin, aujourd'hui président du Conseil Régional et ministre ! C'est à deux titres que ce dernier aurait donc dû veiller à la réalisation de ce tronçon ! Lui qui disait en 2001 : "Le tronçon Val de Villé - Lièpvre se réalisera dans la foulée du contournement de Châtenois !" Aujourd'hui l'Etat a renié sa parole ! C'est grave ! Mais notons aussi l'absence de volonté politique des élus : on n'a entendu un cri de révolte à ce sujet que d'un seul élu adjoint au maire de Lièpvre ! C'est peu ! 

• A lire : Lalsace100312contournement

Au 1er rang, le groupe "Alsace-Nature" : l'obstruction organisée !