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Différences : le blog de Jean-Louis BOEHLER
10 mars 2011

Grève dans les chemins de fer allemands

th05___GDL_StreikDepuis hier soir, mercredi, les trains (voyageurs et marchandises) ne circulent plus en Allemagne. Les conducteurs de locomotives se sont mis en grève pour protester contre le gel des salaires. Chez nos voisins, les grèves dans les transports sont encadrées (elles ne peuvent durer plus de 12 heures). Les responsables du syndicat GDL (Gewerkschaft Deutscher Lokomotivführer) de Francfort ont cependant déjà averti que la grève sera reconduite toutes les 12 heures jusqu'à satisfaction de leurs revendications. Ils estiment n'avoir pas à faire les frais de la politique d'austérité menée par le gouvernement. Lors de leur assemblée générale, les cheminots se sont prononcés à une grande majorité à la prolongation de la grève.

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F
En Allemagne aussi, un service minimum est appliqué dans les transports : la grève ne doit pas durer plus de 12 heures ! Mais rien n'empêche le renouvellement de 12 h en 12 h. C'est juste un peu plus administratif !
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D
tombent de plus en plus souvent en panne...Vous l'avez remarqué,je présume ?<br /> Alors ça plombe les grèves qui seraient planifiées!<br /> <br /> Feuilles mortes,oiseaux,neige,finalement bien peu de choses (très naturelles) paralysent la super technologie de nos trains....!!! J'en ri jaune.<br /> <br /> Nos trains sont comparables à ceci:<br /> <br /> Les rames diésels sont increvables,comme le minitel,tandis que les trains électriques sont comme internet:performant mais trop fragiles!
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