Le business avant les droits de l'homme
Le "transrapid", train magnétique, qui devait relier Munich et son aéroport en 2010 est abandonné. trop cher ! Vous pensez 3 milliards d'€ pour 38 km ! Alors, pour ne pas perdre cette technologie de pointe, pourtant douteuse au niveau de la sécurité (23 morts sur la piste d'essai d'Emsland en 2006), nos voisins allemands songent à l'exporter. Les Etats-Unis et le Qatar avaient un moment manifesté leur intérêt pour ce train qui avance sans roues ni chauffeur, flottant sur un coussin magnétique à quelques centimètres au-dessus des rails, et peut atteindre 500 km/h. Alors, il y a la Chine : une ligne a déjà été ouverte entre Shanghaï et son aéroport. Et cette semaine, le gouvernement d'Angela Merkel ouvre des négociations avec les Chinois pour la vente de cette technologie. En pleine crise des droits de l'homme au Tibet, le business garde la priorité.