Dans un grand entretien avec la presse, Antoine HERTH, député de la 5ème circonscription (Sélestat - Erstein) a déclaré haut et fort que sa priorité était la RN 59 ! J'ai tenu à faire la liste de tous les élus qui ont déjà fait la même déclaration :

- Germain GENGENWIN, prédécesseur de Antoine HERTH, le 22/2/1999 dans un courrier à Adrien ZELLER !

- Christian PIERRET, secrétaire d'Etat à l'Industrie, le 29/4/1999 dans un courrier à Jean-Claude GAYSSOT, ministre des Transports, puis DNA du 30/8/2000

- Adrien ZELLER, Président de la Région Alsace (DNA du 7/9/1999) : "L'Etat, la Région Alsace, mais aussi les deux départements du Haut-Rhin et du Bas-Rhin ont fait de la RN 59 l'un des axes prioritaires de traversée transvosgienne", priorité réaffirmée au débat télévisé sur FR3 - Alsace le 15/9/1999.

- Philippe RICHERT, Président du Conseil Général du Bas-Rhin (aujourd'hui sénateur) - (DNA du 7/9/1999, DNA du 19/8/2000).

- Dominique PERBEN, ministre des Transports (9/1/2007 - questions orales à l'Assemblée Nationale).

D'autres élus n'ont jamais parlé de "priorité" mais en ont fait un dossier prioritaire dans leur démarche. Je pense notamment à Marc DUMOULIN, ancien député du Haut-Rhin, Claude JACQUOT ancien député des Vosges, Paul BAUMANN, ancien maire de Ste-Marie-aux-Mines. Plus discrets, ils ont été les plus efficaces. Enfin, je ne parlerai pas de ceux qui ont été discrets et inefficaces... Les usagers, les riverains, la population ne croient plus aux promesses même prioritaires. Ils veulent des actes avant qu'un nouvel accident grave ne se produise et les pousse à la révolte !

Le tronçon Lièpvre - Châtenois est le plus dangereux sur le versant alsacien de la RN 59, essentiellement du fait du passage dans une partie de Lièpvre (le grand Breuil) et un hameau (Bois-l'Abbesse) et du fait des nombreux accès à cette route, qui supporte à la fois le trafic du Val d'Argent et du tunnel de Ste-Marie-aux-Mines. L'étude d'une nouvelle route sur ce tronçon avait été inscrite au Contrat de Plan Etat-Région 2000 - 2006 ! Les travaux devaient être réalisés dans la continuité des travaux du contournement de Châtenois. On sait ce qu'il en est. Plutôt que d'énumérer les promesses non tenues par les uns et les autres, la dizaine d'avant-projets ayant tous provoqué la discorde entre élus locaux, j'ai préféré joindre à ce message un certain nombre de documents... édifiants.

A lire 2 documents parmi bien d'autres !

- Un courrier du ministre des transports en 2003 :

http://www.senat.fr/questions/base/2002/qSEQ020802017.html

- Un document de 2004 de la DDE :

http://www.bas-rhin.equipement.gouv.fr/DDE/actu161.htm

Les concertations ont assez duré ! Il faut passer aux actes !

Problèmes de sécurité dans les déchetteries ???

Le SMICTOM vient d’adresser une lettre aux deux sous-préfets de Ribeauvillé et de Sélestat pour les sensibiliser aux effractions et à l'insécurité dans les déchetteries.

En effet, selon le SMICTOM, les agents et les usagers ne seraient plus en sécurité dans ces espaces de collecte de déchets en apport volontaire car des récupérateurs s'y rendent, de jour comme de nuit, pour voler de la ferraille, des batteries de voiture ainsi que les bacs permettant le stockage des dites batteries. De jour, les récupérateurs s'installent sur certaines déchetteries, menacent directement les agents de représailles lorsqu'ils font valoir l'interdiction de voler des matériaux, puis : ouvrent le coffre des voitures des usagers, volent parmi les déchets qui s'y trouvent ceux qui les intéressent sans le consentement des usagers, pour les déposer dans leurs véhicules personnels dans le but de revendre les matériaux volés ; volent des quantités importantes de ferrailles dans les conteneurs des déchetteries, en présence d'usagers qui respectent le règlement, sollicitent parfois auprès des agents des matériaux récupérables que ces agents leur refusent conformément au règlement mais qui voient d'autres personnes enfreindre en toute impunité ces règlement. De telles situations créent inévitablement des conflits entre les autres usagers et nos agents qui leur interdisent la récupération. De nuit, les grillages des déchèteries sont découpés de plus en plus fréquemment, les matériaux tels que ferrailles et batteries, conteneurs à batteries sont volés. Ces matériaux sont revendus à des récupérateurs locaux ou régionaux qui ne trouvent apparemment rien à redire à ces pratiques illégales, confirmant tacitement leur accord par l'achat de très importantes quantités de ferrailles et de batteries qui leur assurent des revenus conséquents. A ce jour et malgré nos nombreuses plaintes déposées, il semble qu'une seule affaire connaisse des poursuites. Toutes les autres plaintes sont classées sans suite. Le constat que le SMICTOM fait est donc le suivant : il est difficile voire parfois impossible de déposer une plainte, faute du déplacement en temps utile de la gendarmerie sur les déchetteries concernées par un problème grave. Malgré des dépôts de plainte, la majorité des infractions ne donnent lieu à aucune poursuite. Cette situation étant devenue une évidence pour les récupérateurs, les vols et comportements en marge de la loi augmentent de mois en mois, rendant la situation explosive dans les 8 déchetteries.

Nous voilà bien devant un problème de société. Peut-on considérer comme vol quelque chose dont on veut se débarrasser ? Ces récupérateurs ont t’ils d’autres moyens de subsistances ou n’ont t’ils que ce moyen pour nourrir leur famille ? N’est-ce pas là un constat d’impuissance face à la pauvreté ???

Texte provenant du blog de Denis PETIT - conseiller municipal de Lièpvre : http://liepvre.hautetfort.com/

Il y a deux ou trois ans, une "association généalogique" de Lièpvre tentait de vendre aux mairies du Val de Villé le relevé des actes de mariages, naissances et décès, relevés déjà établis par un autre groupe de bénévoles du Val de Villé qui le lui avait donné gracieusement. Considérant le procédé pour le moins cavalier, les registres du Val de Villé ont été donnés gratuitement par ce groupe aux mairies qui en faisaient la demande ainsi qu'à la société d'histoire, coupant ainsi "l'herbe sous les pieds" à l'un ou l'autre indélicat personnage. La société "commerciale" de Lièpvre s'est donc tournée vers d'autres cieux : Aubure, Bergheim, Le Bonhomme, et maintenant Châtenois (voir article de l'Alsace du 15/11). Ces communes ont ou vont acheter les listes d'actes dépouillés, ce qui représenterait selon le président de l'association un vrai travail de bénédictin. Comme pour Châtenois, il s'agit uniquement de l'état-civil de 1793 à 1905, donc d'actes que l'on trouve en mairie et faciles à retrouver. Les registres d'état-civil sont d'ailleurs à la disposition du public : alors, pourquoi payer ce qu'on peut obtenir gratuitement ? Les acheteurs sont vraiment pris pour des pigeons. Une autre question se pose : peut-on faire payer aux municipalités ou aux particuliers les copies d'actes que la loi rend disponibles ? Est-ce bien légal ?  A noter aussi que le député Christ aurait déjà fait bénéficier cette association d'une partie de son enveloppe parlementaire (Certains parlent d'un montant de 15 000 €) ?

A lire : Alsace1511g_n_a

CHRIST PLUS GENEREUX QUE FERRY ?

Cela me fait penser que le député UMP de Ribeauvillé serait plus généreux pour une petite association mercantile et fantômatique (son site n'est plus mis à jour depuis 2003) que son collègue UMP Ferry qui n'a "accordé" que 20 000 € pour notre grand projet de requalification urbaine à Villé qui s'élève à un montant de 2,5 millions d'€ (voir mon message du 28/9/06 : enveloppe parlementaire) ! A moins que Christ ne ressente un plus grand danger de voir fuir son électorat en 2007 et le besoin de se trouver quelques nouveaux "amis" ! Que vont dire les autres associations généalogiques de sa circonscription qui n'ont pas eu de part du gateau (Ribeauvillé, Munster,...) ? Et que n'a-t-il mis l'intégralité de son enveloppe parlementaire dans le doublement du tunnel de Ste-Marie-aux-Mines, histoire de s'attirer les faveurs de Christian Poncelet, président du Sénat ?

CHRIST...MON COUSIN...

Ma mère étant native de Ribeauvillé, j'ai été amené pour réaliser mon arbre généalogique à rechercher sur cette commune, et c'est ainsi que j'ai découvert que j'étais un cousin très lointain du député Christ. En tous cas je ne crois pas que nous nous rencontrerons lors d'une éventuelle "cousinade" notre ancêtre commun étant un Christophe Christ né vers 1670 ! Heureusement, que l'on n'est pas responsable de l'idéologie et de l'appartenance politique de sa famille même très lointaine...

Comme la presse de ce jour le souligne, une nouvelle réunion avec la DRE concernant le tronçon Val de Villé - Lièpvre aura lieu en septembre. L'association RN 59 Sécurité y sera. Aujourdhui les riverains de Bois-l'Abbesse peuvent être inquiets à juste titre. La réunion de juin n'a fait en rien avancer le dossier. Mais ne serait-il pas déjà ficelé en d'autres instances ? et une fois de plus ne nous mène-t-on pas en bateau ? pour l'aménagement d'une route, c'est le comble.

L'auberge du "Hammerschmidt" (ou auberge de la forge), qui a déjà une vieille histoire, sera-t-elle amenée à disparaître comme quelques autres habitations avec l'aménagement de la route actuelle ? Aménagement dont ne veulent ni les usagers, ni les riverains, et pour lequel ne militent que quelques "pseudo-écologistes" sur lesquels l'Etat se repose pour imposer une structure à moindre coût, qui représentera autant de danger que la route existante.

A lire : alsace2708li_pvre

Après les retards du contournement de Châtenois, en voilà des nouveaux : ceux des études du tronçon Lièpvre - Val de Villé qui devaient être réalisés jusqu'à la déclaration d'utilité publique comprise dans le cadre du contrat de plan 2000 - 2006.

Il est vrai qu'en 2000, le président du conseil général Philippe RICHERT, nous avait garanti que les travaux de ce tronçon se réaliseraient dans la continuité de ceux de Châtenois. Et comme ceux de Châtenois ne sont pas prêts de commencer, ... cqfd.

Alors on repart à zéro : un 10ème trajet, de luxe celui-là, puisqu'assorti d'un tunnel ! Mais dans tout cela, tient-on compte de la situation économique des vallées, de l'insécurité règnante et des nuisances qui seront à nouveau aggravées avec la prochaine réouverture du tunnel de Ste-Marie-aux-Mines. Et le député Christ, qui veut concerter pour la n ième fois les habitants du hameau de Bois-l'Abbesse, devra se dépêcher car il n'y en aura bientôt plus.

A lire : alsace0503li_pvre.pdf

Communiqué de l'association RN59 Sécurité : alsace0903valdeville1.pdf

Suite à l'annonce de la venue au tunnel de Ste-Marie-aux-Mines du ministre des transports Dominique PERBEN, l'Association RN 59 Sécurité vient de lui adresser un courrier.

A lire en cliquant sur 1601perben.pdf

A lire aussi dna2101tunnel.pdf

Une excellente question est posée : "que pèsent les élus alsaciens dans ce dossier ?"