Fernique, bernique

Comme tous les alsaciens regardant les infos sur FR3 Alsace en ce 15 novembre, j'ai pu voir le reportage concernant la déplorable destruction de deux bornes sur la RN 59 (voir post précédent). Et comme seul homme politique alsacien à donner son opinion (Richert, Kennel et Bur étant certainement empêchés ou embarrassés), le conseiller régional EELV Jacques Fernique ! Et ce dernier ne s'est pas gêné de parler au nom de tous : "Pour une fois que tous les élus alsaciens s'entendent pour expérimenter l'éco-taxe dans notre province (-), exigeons sa mise en application." Propos qu'il avait déjà tenus publiquement le 3 novembre dernier. Tous les politiques sur la même ligne ? On peut en douter. Voir : Lalsace03112013Fernique . Et l'Alsace, cobaye de la France, est-ce bien raisonnable ? 

Rappelons les différentes séquences de cette affaire. L'idée avait fait son chemin dans la tête du député UMP Yves Bur dès 2007, certes. Mais elle ne répondait pas à une volonté d'améliorer nos transports, mais bien de dissuader les poids-lourds allemands de prendre l'autoroute rhénane sur la rive française, alors qu'en Allemagne l'éco-taxe existait déjà. Rajoutons que faire le plein de gas-oil était également moins cher en France, détaxe oblige. 

Rajoutons aussi, que beaucoup de poids-lourds sont carrément interdits en Suisse, et se replient vers l'Allemagne ! Autrement dit, on se refile d'un pays à l'autre "la patate chaude" des poids-lourds qui polluent et créent des nuisances ! Emboîter le pas à cette politique est-ce bien, comme le revendiquent les écologistes, la meilleure façon de réduire les problèmes de réchauffement climatique de la planète. Quant à placer des bornes sur une route inadaptée, où les travaux envisagés depuis 1976 n'ont jamais été réalisés, devant permettre d'accéder à un tunnel à péage exorbitant, n'est-ce pas tenter le diable ? Laissons donc faire le gouvernement qui a pris la sage décision de revoir sa copie, y compris en Alsace !

Comments

[denis3008]

IL VA FALLOIR CHOISIR...



entre la "patate chaude" du Nord-Est et les Bonnets Rouges du Nord-Ouest !



Je rappelle qu'historiquement (Anne de Bretagne & De Gaulle) la BRETAGNE n'a pas de péages autoroutiers.

Mais on y roule quand même à 2X2 voies à 110kms/h maximum.



C'est donc vous dire que l'on n'est pas ravitaillé par les vautours non plus.

Surtout pas par ceux de la finance, quoique le patronat Breton est parrainé par les méga-banques françaises et étrangères dans une oligarchie coupe-gorge pour les petits patrons et les salariés. C'est une histoire vieille comme le monde...



Sauf qu'aujourd'hui l'argent est plus virtuel qu'au XVIIIè siècle...et qu'à l'ère numérique, les Bretons, et les Français en général ne sont plus les vassaux des seigneurs, ni les laquais des Rois du XXIè siècle !



Le Pharaon Ayrault n'a-t-il pas été stoppé à Notre-Dame-Des-Landes ?



Donc pourquoi je vous dis ceci ?



1) Parce que 70% de l'écotaxe va filer dans la musette italienne (privatisation)



2) Grosse bêtise de construction: pourquoi avoir fixé les écrans électroniques sur des portiques métalliques...alors que ces grands axes routiers ont des ponts routiers transversaux en bétons au-dessus (routes nationales, départementales)

On n'était quand même pas à 2 kms près pour flasher ?

On ne sait plus enfoncer des vis dans le béton ?



3)Ces fameux portiques qui auraient dû taxer les transporteurs routiers (donc le fret) pourraient très facilement par le futur (d'un coup de clic) devenir des péages routiers pour tous les usagers Bretons de la route !



Et donc nous Bretons paierions l'impôt + le péage, puisque les collectivités locales sont chargées de l'entretien du réseau depuis la décentralisation...

Vous voyez pourquoi les Bonnets Rouges sont partis de la Bretagne, et plus précisément du Finistère où l'emploi agro-alimentaire se casse la gueule comme un château de cartes en plein courant d'air ?



On dit que les Français ont la mémoire courte : avec les Bonnets Rouges voici une preuve que non.

Pour mémoire, en 1675, les Bonnets Rouges se sont révolté contre la taxe du papier timbré et de l'étain sous Louis XIV.

Aujourd'hui c'est la révolte contre la taxe nouvelle sur le fret routier.



Si au moins nos gouvernants actuels avaient été crédibles dans l'élaboration de ce programme en exigeant l'équité Européenne (tout le monde ou personne), autrement dit en nous gavant intelligemment de cette douceur fiscale écologique, on n'en serait sans doute pas là. Actuellement, seules l'Allemagne et la Suisse utilisent ce procédé. Et forcément les Alsaciens ont leur routes locales squattées par ces poids-lourds voisins qui ont des chauffeurs pas plus bêtes que leurs homologues français.

Ajoutons à cela le tarif du gas-oil à un prix préférentiel et le tour est joué.

Le trafic Européen participe à l'usure des routes d'Alsace et les français seraient les seuls à en faire les frais d'entretien ? A en subir les nuisances habituelles ?



Alors, c'est ça la construction de l'Europe ?

De qui se moque-t-on ?



Aux élections, pour qui vote-ton ?

Pour des hommes et femmes politiques dignes de pouvoir gouverner la France (et l'Europe) avec confiance...ou pour des gens qui sont des rapaces voraces de la finance mondiale sans conscience à l'égard de leurs semblables ?

[Pascal Munier]

Fernique, Tacquard, même combat ! Le Centre-Alsace n'y gagne rien !

[railman]

Pas besoin de taxe, monsieur Fernique, puisque vous ne voulez pas de GCO !