A de nombreuses reprises, les hooligans du groupe de rock d'extrême-droite originaire de Brême, "Kategorie C", encore appelés "Hungrige Wölfe" (loups affamés) ont tenté de donner des concerts dans le Dreyeckland, histoire d'attirer tous les jeunes fachos de Suisse, du Pays de Bade, d'Alsace et de Franche-Comté. Des concerts qui se terminent en général dans la violence. Leurs morceaux choisis ont d'ailleurs des titres évocateurs : "Antifa, halts Maul" (Antifa, taisez-vous), "Hooligans gegen Salafisten" (hooligans contre salafistes). Leur activité favorite : perturber les matches de football. L'année dernière Kategorie-C voulait se produire à Bâle, mais le concert fut interdit. Cette année, le concert était prévu à Combremont-le-Petit, près du lac de Neûchatel. Mais là-encore les autorités suisses ont interdit la manifestation. Selon des informations obtenues par la police allemande, le groupe envisage un concert du côté de Weil-am-Rhein, sans précision du lieu exact et de la date. La page facebook du groupe annonce elle aussi ce concert sans plus d'explications. La technique est connue, les participants s'inscrivent et ne reçoivent les informations qu'au dernier moment. Pour éviter les interdictions, c'est évident ... Pour l'instant ce groupe de fachos se produit ce samedi, 25 avril à Brno, en Tchéquie. Il faut espérer que les autorités de ce pays auront la bonne idée d'interdire cette manifestation-provocation.

Plusieurs journalistes de Charlie-Hebdo participent aussi à la rédaction de "Vigousse", journal satirique suisse qui a son siège à Lausanne. Les helvètes aussi se proclament Charlie.Ci-dessous la Une de ce vendredi et l'hommage rendu par Barrigue, son directeur général.

La dernière "Une" de "Vigousse"

La Suisse est un pays neutre. Mais avant la deuxième guerre mondiale, son armée a malgré tout pris des précautions : tous les ponts sur le Rhin ont été équipés d'explosifs, surtout les ponts transfrontaliers entre la Suisse et l'Allemagne. Le porte-parole du ministère de la défense  a confirmé à Berne l'article à ce sujet paru dans l'hebdomadaire "Sunday". Cette stratégie visait à arrêter une attaque possible, mais surtout à gagner du temps pour l'armée à se réfugier dans les vallées alpestres. Plus d'une centaine de kilogrammes de TNT ont été bétonnés dans les piliers de ponts. Aux ponts, il faut ajouter la prévision de démolition de tous les tunnels. Le système était prévu en cas d'attaques de chars. Le système ne représente cependant aucun risque pour les automobilistes, les détonateurs étant stockés séparément. Ce n'est qu'à l'automne 2014 que l'opération de déminage des ponts s'est terminée. Jusqu'en 1975, l'armée suisse avait renforcé le dispositif, malgré la fin de la guerre en 1945. Le pont historique de Rheinfelden a été ouvert à la circulation en 1990 et déminé en 2006.

• Ci-dessus : un des derniers ponts déminés, celui de Bad-Säckingen. 

Le groupe allemand "Kategorie C" avait prévu un concert à Bâle, samedi soir. Refus de la police bâloise ! Motif : il s'agit d'une groupe de hooligans d'extrême-doite qui représente une menace pour la sécurité publique. Il est surtout reproché à ce groupe d'avoir participé aux récentes émeutes de Cologne lors de manifestations anti-salafistes. Le risque d'une confrontation entre les extrêmes-droite et les extrêmes-gauche et donc de violences était trop important. Mais décidément, "Katégorie C" ne se démonte pas, et annonce sur son site un concert en Suisse le 27 décembre. Mais le lieu ne sera connu qu'au dernier moment. Le groupe, bien qu'ayant déjà provoqué des violences en Allemagne, n'est toujours pas interdit ! Un journaliste neutre allemand a même repéré dans les rangs nazis à Cologne des membres de "Hori-Bodensee", qui comprend des ressortissants suisses, allemands et alsaciens de la région du Dreyeckland. Ceux-ci auraient été remarqués lors des distributions d'auto-collants. A quand une unité européenne pour interdire ces groupuscules dans toute l'Europe ?

NB : "Katégorie C" est le nom pris par ce groupe musical en référence à la sécurité dans les stades de football allemands, où les fans sont classés par la police en catégories A, B et C. C étant les plus violents.

Note de bonne humeur malgré les factures salées qui  arrivent 

L'Alsace ne veut pas être une cuisine Richert-Rottner !

Après de nombreuses discussions faites surtout de valses hésitations, Mr. Philippe Richert, président de la la Région Alsace, est enfin décidé : il ne veut ni des Champenois-Ardennais, ni des Lorrains ! Il préfère transformer l'Alsace en studio dans lequel les Alsaciens (du moins quelques élus) pourraient faire leur petite cuisine interne avec un Landtag unique que les Alsaciens ont désapprouvé pourtant lors du referendum de 2013. Qu'importe, la voix de Richert (accessoirement doublée de celle du mulhousien Rottner) vaut bien celle de tous les alsaciens !

Mais voilà qui ne doit plaire qu'à moitié au haut-rhinois Buttner. Alors pour éviter une guerre de sécession supplémentaire au sein de l'UMP, il faudrait peut-être réfléchir à une proposition nouvelle : la Suisse-Alsace, ce qui consolerait aussi quelque peu les élus lorrains qui ne souhaitaient pas laisser l'Alsace seule.

Pas seule, l'Alsace !

La Suisse-Alsace se justifierait pour de nombreuses raisons. D'abord historiques : depuis la guerre de trente ans qui a vu l'Alsace désertifiée de façon intense par les bandes soldatesques suédoises et la grande épidémie de peste (plus efficaces que Boko Haram et Ebola), notre chère Alsace a été largement repeuplée par des familles suisses.Même Heidi aurait des cousins lointains du côté des vallées vosgiennes.

Autre avantage, les Alsaciens et Suisses frontaliers ont l'habitude de travailler ensemble, et comme exemple citons l'Euro-Airport où la cohabitation est plus qu'amicale, malgré quelques différences d'appréciation sur les statuts des uns et des autres. Quant aux péages sur les routes ou les vignettes, il est sûr que les Helvètes seront d'accord avec nous pour s'opposer à la Maut allemande en imposant enfin l'écotaxe à la Bur à tous les Teutons. A moins que Hollande et Merkel s'entendent pour créer un système de péage unique en créant une grande région Alsace-Suisse-Bade.

Bon sang, voilà qui serait formidable, mais qui serait mal vu à Stuttgart et dans le Würtemberg. On pourrait toujours continuer cette petite cuisine en rattachant la Sarre à la Lorraine. En tous cas, voilà qui permettrait de faire la nique à la fois au Sénat et à l'Assemblée Nationale. Et ne parlons pas du système bancaire suisse qu'on pourrait étendre à notre chère Alsace qui deviendrait un paradis fiscal. Et n'oublions pas que notre valeureux Johnny Halliday deviendrait citoyen alsacien, voilà qui serait un sacré progrès pour la culture dans notre province.

Seuls opposants, les verts !

Mais voilà, les seuls opposants à cet original projet risquent d'être les Verts suisses, die Grüne allemands et EELV. Et le motif le plus sérieux ne serait pas de réaliser une réglementation unique pour les cols vosgiens et les cols de la Forêt Noire pour la traversée des camions, mais bien la survie d'une race canine : celle des "bergers blancs suisses", élevés en Alsace, qui servent aux douaniers. Les douanes étant évidemment destinées à disparaître, que deviendront ces chiens de race ? Une espèce en voie de disparition, aucun écologiste du Dreyeckland ne pourra tolérer cela ! La révolution est imminente.

Bergers blancs suisses, une espèce sacrifiée pour la fusion Suisse-Alsace ?

Des personnes d'origine kurde se sont introduites dans l'enceinte de France 3 Alsace, ce lundi en fin de soirée, place de Bordeaux à Strasbourg. Pendant, qu'à Genève des manifestants kurdes s'introduisaient aussi dans le hall de la RTS (radio-télévision suisse). Munis de drapeaux et de pancartes, partout ils ont scandé les mêmes slogans de soutien à Kobané, ville du Kurdistan syrien située à la frontière turque dont les djihadistes de l'Etat islamique tentent de s'emparer depuis plusieurs jours. "Les attaques de Daech s'amplifient au Kurdistan syrien, ils tirent sur la population", a expliqué à Strasbourg une militante des droits des femmes kurdes. "La coalition internationale doit prendre ses responsabilités", a déclaré un autre militant à Genève. "Il faut stopper le massacre à Kobané, c'est dans l'intérêt même des Occidentaux", a-t-il ajouté. Ces manifestations interviennent alors que la ville de Kobané a connu lundi les premiers affrontements entre Kurdes et djihadistes du groupe Etat islamique. Il est vrai que les seules frappes aériennes de la coalition montrent leur limite alors qu'il y a urgence à éliminer toutes ces organisations terroristes.

«FIFA = assassins!» C’est le tag qui a fait son apparition sur l’horloge du CIO, installée à Ouchy, au bord du lac Léman. Et ce, au moment même où la Suisse se qualifie pour les 1/8èmes de finale de la Coupe du Monde de Football. Ce monument égrène les jours (heures, minutes et secondes) nous séparant de l’ouverture des Jeux Olympiques d’été 2016 de Rio de Janeiro, au Brésil, où se dispute actuellement la Coupe du monde. Manifestement, la puissance que représente la FIFA n’y est que modérément appréciée, voire même pas du tout. Libre à chacun d’en juger. Mais les auteurs n'ont certainement pas fait la différence entre le CIO et la FIFA. Reste à savoir, enfin, combien de temps il faudra patienter avant de voir le monument «nettoyé» de ces inscriptions...

La contrebande d'animaux exotiques (singes, perroquets, iguanes, serpents, etc...) prend de plus en plus d'ampleur. Et dans tous les aéroports, mais aussi à la frontière suisse les contrevenants sont de plus en plus nombreux. Et les animaux, sortis de leur milieu naturel, sont rarement transportés dans des conditions humainement acceptables. 

Ainsi, un douanier entend un cri émanant d'une boîte à chaussures cachée sous un siège de la voiture. "C'est mon chat" prétend le voyageur contrôlé. Mais en ouvrant le carton sur la demande du policier, le contrebandier fut mordu par un petit singe. L'homme a dû être emmené à l'hôpital pour être vacciné contre le tétanos.

Les animaux découverts sont souvent découverts hagards, amaigris, affamés. Très souvent ce sont des espèces protégées. La moitié de ces animaux meurent durant le voyage, d'autres à leur arrivée. Ceux qui sont découverts par les douaniers sont remis aux zoos les plus proches et les plus adaptés pour qu'ils retrouvent une vie normale.

Quant au contrebandier, il risque une amende pouvant aller à 50000 €. Sans compter que l'animal est pris en charge par l'Etat et qu'il est demandé au passeur une participation à son alimentation et aux soins.

Les électeurs suisses ont dit « oui » hier, à une courte majorité de 50,3 %, à une limitation de l’immigration, ce qui risque d’envenimer les relations avec l’Union européenne. Les immigrants seront-ils choisis selon l'importance de leurs comptes bancaires ?

La traversée de la Suisse risque de devenir plus chère ! Le gouvernement de Berne veut augmenter la vignette à 100 F suisses (soit 81,94 €) alors que jusqu'à maintenant son prix était de 40 F suisses (32,50 €). Un referendum va nous dire si le peuple suisse accepte cette mesure.

Selon le gouvernement, la mesure ne serait plus limitée aux autoroutes, mais étendue à toutes les routes nationales, soit 1800 km. "C'est la première hausse depuis 20 ans", explique la ministre des transports Doris Leuthard. La mesure rapporterait 320 millions de francs (260 millions €) qui seraient affectés à une caisse spéciale au financement des routes. Le gouvernement fédéral souhaite ainsi aménager des routes de contournement, comme par exemple à La-Chaux-de-Fonds.

En plus de la vignette, la ministre compte aussi récupérer 3,5 milliards de FS (2,850 milliards d'€) grâce à de nouvelles taxes sur les carburants. Un plan d'entretien sur 20 ans des routes nationales est prêt. 

En France aussi, on a connu la vignette ! Elle devait être réservée aux besoins du troisième âge (maisons de retraite, etc...). Nos anciens n'en ont jamais vu la couleur. Les usagers ont été régulièrement les vaches à lait privilégiées des gouvernements, alors quand les caisses sont vides, on ne va pas se gêner.

Enfin, à propos du referendum, les sondages donnent le NON vainqueur en Suisse romande et en Suisse italienne, mais le OUI l'emporterait en Suisse germanique. Et si nous organisions nous-aussi un referendum à propos de l'éco-taxe et des péages ?