Nicolas Sarkozy a bien retenu la leçon du général De Gaulle pour libérer la France, c'est d'ailleurs l'avis même de Brice Hortefeux : un gouvernement provisoire à l'étranger et une résistance (UMP ?) dans l'hexagone. De Gaulle s'était installé à Londres, puis avait organisé une armée en Afrique pour préparer le débarquement en Provence. Le but était de libérer la France du joug nazi. Nicolas Sarkozy, quant à lui, veut-il la libérer en 2017 de l'horrible régime léniniste, trotskyste et stalinien représenté par le tandem Hollande - Valls, qui n'aurait d'égal que le gouvernement nord-coréen ?

Le gouvernement provisoire de Sarkozy n'est-il pas en train de se constituer à Abidjan, chez son ami de trente ans Alassane Ouatara ? On peut le supposer, car c'est dans la station balnéaire d'Assinie, à 80 km d'Abidjan, que le couple Sarkozy-Bruni a passé le nouvel an 2014, le 1er janvier étant aussi le jour anniversaire des 72 ans de Ouattara. Propriété présidentielle où Sarko s'est fait conduire dans le yacht privé de son ami, aussi luxueux que celui de Bolloré, après avoir été cherché en France dans l'avion privé de ce même ami. Bref, on pourrait presque dire que l'Afrique, par son contribuable ivoirien, va encore une fois participer à la libération de la France. Pour une fois que ce n'est pas l'UMP qui paie, on ne va pas faire la fine bouche. Et l'ex-président ne va pas faire les frais d'une affaire judiciaire supplémentaire.

Mais ce déplacement soi-disant festif a dû être aussi un voyage de travail et de préparatifs. Car voici, qu'en ce mois de septembre 2014, l'on apprend par la presse africaine que l'ami Ouattara, président de la république de Côte d'Ivoire mais très souvent en voyage sur la Côte d'Azur, nomme comme secrétaires généraux avec rang de ministres, deux français proches de Sarkozy, à savoir Philippe Serey-Eiffel (originaire de Neuilly-sur-Seine, commune d'où sortent les grands esprits !) et Thierry Tanoh (originaire de Nogent-sur-Marne). Le gouvernement françafricain provisoire se met en place ! La manoeuvre devait se faire discrètement, mais elle n'a pas échappé aux journalistes africains, tels "l'Eléphant déchaîné".

Le maire de Villé vient de faire paraître dans la presse "sa liste" très complète (au point de devoir en exclure un adjoint qui ne s'appelait pas "Désiré"). Nous n'irons pas contester la confection certes difficile de la liste (Monsieur le Maire a dû draguer des femmes de l'opposition et même celles de la "vieille garde" de son premier mandat). Le mode d'élection a changé et à Villé, on votera un tout, autant au niveau municipal qu'intercommunal. Oui, mais voilà ! Au niveau intercommunal, Monsieur le Maire nous laisse dans le noir le plus complet ! Nous n'apprenons ni le nom des futurs éventuels conseillers communautaires, ni même un quelconque projet qui serait soutenu par le futur ex-chef-lieu du canton !

Monsieur le Maire ne nous expose pas ce qu'il envisage pour la friche industrielle des FTV (qui se situe pourtant à Villé) pour laquelle le propriétaire avait exposé un projet aux élus. Rappelons que c'est la comcom qui a la compétence "industrie". Et que la comcom devrait s'investir autrement qu'en comptant les cerises volées aux arbres fruitiers de la ZAC du Climont ! Peut-être devrait-elle revoir le mode de fonctionnement de ces zones industrielles, et soutenir les créations d'entreprises et d'emplois autrement qu'avec des paperasseries administratives qui durent plus d'un an.

Tout comme il ne nous expose pas ce qu'il projette pour l'avenir des logements sociaux de la route d'Albé planifiés par la DOMIAL (autre compétence de la comcom) ! Tout comme il ne parle pas de l'ancienne gendarmerie que l'Etat proposait de lui céder gratuitement (ce qu'il a refusé).

Et pourquoi ne parle-t-il pas du bilan de son mandat de vice-président des transports, lui qui a favorisé par son exemple les interdictions aux poids-lourds, au point que la ZAIM de Maisonsgoutte reste désespérément vide. Les camions devront-ils un jour emprunter les passes à poissons du Giessen pour y accéder ?

Retenons une chose pour l'instant : ou Monsieur le Maire n'a pas encore reçu et lu l'intégralité des directives électorales, que nous voulons bien lui fournir s'il nous le demande gentiment, ou Monsieur le Maire est encore indécis, ce qui est un de ses traits de caractère les plus marquants. Quant au citoyen, lui, il n'aime pas rester dans l'ignorance !

Il faut rentrer des sous ! Villé est endetté ! Alors tout est bon à prendre. L'occupation par les commerçants d'espaces publics est une vieille rengaine ! On ne compte plus les commissions municipales, les délégations, les adjoints chargés de faire l'inventaire car la taxation laissait à désirer. Il y avait bien en cherchant au fin fond de l'histoire des délibérations municipales à ce sujet, mais elles restaient toujours entièrement ou partiellement inappliquées : certains commerçants payaient scrupuleusement, d'autres rechignaient et refusaient de payer, d'autres ne se voyaient pas taxés. Monsieur le Maire avait décidé de taper du poing sur la table et de régulariser tout ça après les travaux de requalification urbaine ! Ce qui, pour une fois, fut fait : les surfaces d'espace public occupées à des fins commerciales (terrasses, aménagements de publicité et de vente, etc...) furent mesurées, des barêmes établis, des délibérations prises et les montants à recueillir inscrits au budget. Il y eut bien l'une ou l'autre récrimination d'un élu qui avait pourtant voté le budget, mais enfin, l'affaire semblait tenir. Et tous les mois de septembre, après la saison estivale où les terrasses des cafés notamment avaient beaucoup servi pour le plus grand plaisir des touristes, le percepteur pouvait mettre en recouvrement cette manne pour les caisses exsangues de la commune. Et voilà qu'en cette fin janvier 2014 que nos commerçants reçoivent une nouvelle facture de recouvrement à ce sujet. Retards à rattraper ? ou taxe exceptionnelle, les terrasses ayant pu être occupées tout cet hiver particulièrement doux, où les périodes de gel étaient jusqu'à présent inexistantes ? Pour se sortir des dettes, à Villé, est-on prêt à tout taxer, même le soleil ? Ou va-t-on encore nous dire que c'est Helios qui fait des siennes ?  

Des cybercriminels sont entrés dans le système de la petite entreprise "In Medias Res" de Fribourg-en-Brisgau (Pays de Bade) et ont développé des correspondances téléphoniques qui ont porté la facture à 12000 € (qui est normalement de 220 €). Les pouvoirs publics se déclarent dans l'incapacité de régler le problème.

Ce que Stefan Giese, qui a monté sa petite entreprise avec son ami Christof Lindenbeck, a subi depuis septembre 2013 est le cas typique d'un cas de cybercriminalité informatique. La société, qui comprend en tout huit collaborateurs, est spécialisée dans la confection de systèmes de géo-information. Elle crée surtout des logiciels de cartes routières auxquelles est lié un programme de quatre numéros de téléphone. Les simplifications qui devaient profiter à l'utilisateur sont en fait devenues les portes d'entrée des cybercriminels. Ils ont ainsi utilisé les lignes téléphoniques pour 11000 minutes, soit 183 heures. Et évidemment, ils ne se sont pas gênés de téléphoner vers le Ghana ou les Maldives. La cyber-attaque a commencé un vendredi soir alors que le personnel était déjà en congé pour le week-end. Par bonheur, le matériel était muni d'un logiciel de géo-localisation qui a permis de savoir à travers l'adresse IP de l'ordinateur utilisé que les criminels se situaient en Palestine, dans la Bande de Gaza. Encore qu'il n'a pas été possible de déterminer l'endroit précis, car visiblement les hakers se déplaçaient.

Stefan Geise n'avait à cette époque aucune notion de ce que pouvait représenter la cybercriminalité et ce genre d'attaques. Ce n'est que lorsque la "Deutsche Telekom" l'eût prévenu d'une activité téléphonique anormale vers l'étranger, qu'il a fait neutraliser ses lignes. Il s'est avéré que les concepteurs de "in Medias Res" avaient bien prévu des verrous avec mots  de passe pour les lignes, mais ne les avaient pas activés. Dans la semaine  qui a suivi, Geise a découvert d'autres failles utilisées par les hakers. Finalement Telekom a accepté de réduire la facture de 60%. D'autres entreprises de Fribourg avaient subi les mêmes attaques à la même époque. La police a enregistré de nombreuses plaintes sans grand espoir de retrouver les délinquants. D'où la nécessité de bien protéger son système informatique.

Tous les ans, le premier week-end de décembre, à tour de rôle, les villages du Val de Villé organisent en grande pompe l'arrivée du Père Noël ! 35000 visiteurs dimanche dernier à Fouchy ! Mais où sera-t-il hébergé en 2014 ? Nul ne le sait. Certains proposent Villé, qui l'a organisé il y a 12 ans, mais où la population a en 2012, par referendum, refusé de l'accueillir ? D'autres pensent à Saint-Maurice qui ne l'a accueilli qu'une fois. Le débat aurait même donné lieu à une belle passe d'armes à la comcom entre le maire de Villé, "UMP sans étiquette" depuis les élections régionales, et le président de la comcom de feu le canton de Villé, élu de la "fausse gauche de Corine Lepage" à la Région.

De nouvelles idées apparaissent sur des lieux qui n'ont jamais vu le Père Noël, à savoir le Blanc-Noyer, le Climont, Froide-Fontaine, Hirtzelbach, Albé-Ville et même le Kreuzweg, aux portes de la célèbre Villa Mathis. La tendance irait au Climont qui aurait l'avantage de ne pas perturber la circulation sur les axes principaux de la vallée. Mais Albé-Ville n'a pas dit son dernier mot : un équi-noël compenserait l'instauration de l'équi-taxe. En attendant, le Père Noël de la vallée se repose sans se poser trop de questions, il a de quoi faire ailleurs.

Les "arnaques nigerianes" venant en réalité d'Abidjan en Côte d'Ivoire font encore recette. La PLCC (plate-forme de lutte contre la cybercriminalité) arrête certes de temps en temps de petits escrocs, mais les grands réseaux bien organisés restent en activité. La preuve, cette histoire réglée par la police de Mulhouse. Pourtant la fameuse Rachel Dubois au profil usurpé dans un catalogue d'une actrice de charme et citée au tribunal a toujours encore une série de faux comptes sur les réseaux sociaux, et continue son juteux manège ! Et beaucoup de virements Western Union arrivent encore dans les portefeilles déjà bien garnis de la tête de ces escrocs ! Avec des arnaques auxquelles, pourtant, même des enfants, ne croiraient pas !

(article paru dans les DNA du 9/10/2013)

A force de découper les transports de la vallée de Villé en tranches de saucisson, le Conseil Général est enfin arrivé à organiser le désordre et à obliger les parents à payer des transports qui jusqu'à maintenant étaient gratuits ! C'est ce qui se passe pour les élèves qui fréquentent les lycées de Sélestat. 

Que s'est-il passé depuis la rentrée scolaire amenant à cette situation ? C'est tout simple ! Pour une histoire de gros sous, le Conseil Général a séparé les transports scolaires des transports de voyageurs ! C'est une société de Muttersholtz qui transporte les élèves vers Sélestat et les ramène le soir dans la vallée. Les parents veulent bien, mais voilà de nombreux lycéens n'ont pas cours toute la journée et rentrent à des heures différentes ! Et ceux-ci doivent prendre les bus d'une autre société qui assure le transport des voyageurs, et fait en toute logique payer le voyage aux élèves ! On croyait l'école gratuite, y compris dans le Val de Villé ! Hélas, ici on paie deux fois : d'abord par les impôts, ensuite à un deuxième transporteur.

Les deux sociétés de transport font pourtant partie de "Réseau 67" organisé par le Conseil Général ! Alors c'est si difficile que ça de trouver une solution ? Ou les parents vont-ils devoir envoyer leurs élèves de Villé à Sélestat à vélo ! Il paraît que le président Guy-Dominique Kennel et sa conseillère villoise sont des adeptes de ce mode de déplacement, y compris pour faire 30 à 40 km/jour par tous les temps pour aller à l'école ? Et si notre cher Guido, au lieu de se faire payer de bonnes bouffes en Afrique, réglait les problèmes départementaux et locaux ?

Bientôt circulera quotidiennement un TGV de Fribourg-en-Brisgau à Paris, et retour en 3h40 minutes, via Mulhouse, Belfort, pour arriver à la Gare de Lyon ! Vitesse de pointe: 320 km/h. Mais la vitesse d'arrivée des billets est nettement moins rapide, puisque non seulement il n'y a pas moyen d'en acheter, mais en plus le prix n'est pas encore fixé. Ce 12 juillet, tous les amateurs de train pourront cependant, dans le cadre de l'inauguration et de l' "opération portes ouvertes" circuler gratuitement entre Mulhouse et Fribourg. Les personnalités politiques alsaciennes seront à bord, Richert, Buttner (peut-être remplacé par Kennel ?), ainsi que les dirigeants de la SNCF (Voilà du monde qui se fiche du billet). Ils seront accueillis sur le quai de Fribourg par la représentante du gouvernement Barbel Schäfer, et le bürgermeister de Fribourg Martin Haag. Le train arrivera pour midi et repartira à 13h45. Ce TGV ne reliera pas seulement Fribourg à Paris, mais aussi à Besançon. Les voyageurs du Pays de Bade pourront aussi se rendre en TGV jusqu'à la Méditterranée en changeant de train à Dijon...à partir du 26 août (histoire de protéger cet été encore la Côte d'Azur de l'invasion teutone ?)

Les horaires du TGV Fribourg-Paris : Tous les jours (sauf le dimanche) départ à 6h57. Retour tous les jours (sauf le samedi soir) au départ de la Gare de Lyon à 17h23 (avec ou sans billet ?)

Le documentaire Au nom de la race et de la science, Strasbourg 1941-1944 sera projeté en avant-première au cinéma associatif Le Royal de Rothau demain à 13 h.

Il s’agit d’un moyen-métrage réalisé par Sonia Rolley, Axel et Tancrède Ramonet. Le thème en est la volonté des autorités nazies de créer une collection anatomique qui prouverait l’existence des races, mais également de conserver des exemplaires de la « race juive » après sa disparition voulue par les fanatiques du IIIe Reich.

La collection macabre du Dr Hirt

Sonia Rolley est journaliste, a effectué ses études à Strasbourg, et a été notamment correspondante en Afrique pour différents médias. Axel et Tancrède Ramonet sont producteurs et réalisateurs de documentaires. Le premier est diplômé de la Fémis, école supérieure de l’image et du son. Il a réalisé, entre autres, un documentaire sur Fidel Castro et des web-documentaires.

Le second a cofondé avec son frère la société de production Temps Noir et produit des films sur les problématiques sociales, historiques, artistiques et culturelles.

Parmi les intervenants du film, Robert Steegmann, enseignant à Strasbourg, qui a publié une thèse en 2003 sur le KL Natzweiler-Struthof, premier travail de recherche sur cet unique camp de concentration sur le territoire français actuel.

Dans Au nom de la race et de la science sera évoquée notamment la collection macabre du Dr Hirt, médecin nazi de l’université allemande de Strasbourg.

Temps Noir a produit ce film, en collaboration avec France Télévisions et la Radio Télévision suisse.

Le film sera visible également sur France 3, lundi 15 avril à 23 h 50, et sur France 3 Alsace, samedi 20 avril, à 15 h 20.

Y aller : cinéma Le Royal à Rothau, rue des Déportés, jeudi 4 avril, à 13 h. Entrée libre, dans la limite des places disponibles. Le film sera également projeté le 10 avril, à l’École militaire de Paris.

 (DNA du 3/4/2013)

11 novembre 1918 : fin de l'horreur

L'Elztal, il y a 100 ans, le 11 novembre 1918. L'horreur était enfin terminée, comme pour tout le monde, y compris les "Elztäler". On ne parlait pourtant pas encore de fin de la guerre, mais de trêve (mais personne n'était dupe). Elle avait duré plus de quatre longues années, cette guerre mondiale, que personne à cette époque n’appelait encore la "Première". Quiconque voit, lit ou compte les nombreux noms sur les monuments commémoratifs de guerre dans les cimetières d'Elz et de Simonswäldertal a une idée de la façon dont cette guerre s'est déroulée.

Les acclamations, comme on en trouve sur certaines photos de jeunes hommes de villes allemandes, et avec des paroles ridicules dans les trains militaires ("En route pour Paris, ça me démange!"), ici, elles dérangent. Dès les premiers jours d'août 1914, peu d'Elztäler se sentaient attirés par cette guerre. On entendait plutôt : "Qui fera tout le travail à la maison? En ce moment, pendant la saison des récoltes?" Naturellement, les habitants des zones rurales ont été les premiers à traiter de telles questions. Ils espéraient que le slogan "À Noël, nous serons de retour à la maison!" s'appliquerait. Mais il ne s'appliqua ni pour Noël 1914, ni 1915, 1916 ou 1917. Et très rapidement, cette guerre fut une horreur pour tous ceux qui devaient la rejoindre - avec ses nombreuses sordides nouveautés telles que des mitrailleuses, d'énormes armes à feu, des canons, des gaz toxiques -.

Le célèbre pasteur Heinrich Hansjakob du Kinzigtal écrivait dans son dernier ouvrage avant son décès en 1916 "Sur des dialogues tenus avec des poissons au fond de la mer". Le titre étrange venait du fait que Hansjakob a imaginé que le poisson de l'Atlantique se demandait probablement pourquoi, à la suite de la guerre, soudainement autant de morts et de navires ont été abattus pour couler au fond de la mer. "Quand, en 1914, à Haslach, j'ai vu les premiers blessés arriver à l'hôpital, les larmes coulaient de mes yeux ..." écrit-il. Ou: "Alors un jour, la femme d'un jeune fermier, mère de cinq enfants, a pleuré avec amertume, son mari est au front depuis le début de la guerre et elle n'a presque personne pour l'aider dans son travail." Après une permission de 15 jours, le père repart, puis ne vient plus. Il est mort et reste loin de chez lui dans une tombe sans nom.

Dans l'Elztal, le nombre de blessés, de mutilés, de disparus et de morts était également important, comme en témoignent les monuments cités et certaines chroniques locales. Un exemple parmi d'autres de Prechtal (= Prechtal avec Oberprechtal): "La guerre a entraîné d'énormes pertes en vies humaines - 95 soldats Prechtäler ne sont pas retournés dans leur pays, ce qui représente près de 5% de la population totale à l'époque ou 10% de la population masculine" (Livre "Prechtal" de Augustin Gutmann / Thomas Steimer).

Le 9 novembre, l'empereur était parti et la République proclamée. La tournure des événements se propagea rapidement. Le 10 novembre déjà, un conseil des travailleurs et des soldats a été formé à Waldkirch. "Die Volkswacht" (journal local de l'époque) a écrit: "Waldkirch a également connu son grand jour dimanche et dès le matin, ce n’était un secret pour personne que le drapeau rouge flotte également ici ..." La "nouvelle ère" était là, à Waldkirch et dans le reste de l'Elztal. Mais elle ne pouvait pas guérir la douleur des pertes et des expériences de cette terrible guerre mondiale.

La RN 59 fait encore parler d'elle ! Hier matin un accident, impliquant un SAMU, avec déjà un blessé à bord, et une voiture, a eu lieu à l'un des endroits fatidiques : à La Vancelle-Gare, là où se cumulent les points dangereux : intersection, virage sans visibilité, sortie de parking ! Qui plus est, à un endroit  où aucune déviation n'est possible, si ce n'est à repasser par le col de Fouchy, ou le Schaentzel ! Il faut donc aménager en circulation alternée, quel que soit le danger ! Et dire que même si par hasard le contournement de Châtenois se réalisait enfin, le tronçon Lièpvre - Val de Villé, retiré de tout projet, restera en l'état ! Rappelons comme toujours : les 25 km de RN 59 de Ste-Marie-aux-Mines à Sélestat ont fait depuis l'ouverture du tunnel Maurice Lemaire en 1976 90 morts, autant que l'Airbus du Mt-Ste-Odile ! Nos élus n'aiment pas ces chiffres, mais ils sont une triste réalité !

Un accident mortel au même endroit le 18/3/1987

Pour la deuxième fois consécutive, Villé fait "la une" du journal satirique régional Hebdi. Voilà qui n'arrive même pas à des grandes villes alsaciennes ! Pas étonnant qu'au défilé carnavalesque des enfants du samedi 9 février, le premier magistrat se soit caché avec une nouvelle perruque noire !

NB : Au dernier bulletin municipal (janvier-février 2013 - n°23) qui vient d'arriver,  une réflexion est en cours ... (voir ci-dessous)

"Si vous avez un problème, créez une commission." (Charles Pasqua)

Merci Christ, pour votre intervention à peu de frais ! Mais qu'avez-vous fait depuis dix ans que vous êtes député ? Rappelez-vous ce jour de septembre 2002 où vous avez reçu une délégation de l'association RN59 Sécurité et où vous leur avez dit : "Laissez-moi faire, je m'entends bien avec les écologistes." Tellement bien entendu que dix ans plus tard, le dossier de la RN59 n'a pas avancé, bien au contraire ! Car en fait, pour ne pas contrarier vos "amis écologistes", vous les avez laissé faire, plus même, vous leur avez passé tous leurs caprices, allant jusqu'à soutenir l'abandon du tronçon le plus dangereux Lièpvre - Val de Villé ! On peut se demander aujourd'hui si vous êtes toujours député de la nation. Et ceci d'autant plus que vous ne parlez que du développement du Val d'Argent, où se trouvent vos électeurs, oubliant le Val de Villé qui fait jusqu'à preuve du contraire partie intégrante de la République Française. Mais peut-être l'UMP ne défend-elle que le Haut-Rhin laissant au RUMP le Bas-Rhin ? En fait vous vous dédouanez de votre inactivité depuis que vous êtes élu : "C'est pas moi, c'est les autres !". Votre communiqué à propos de la remise en cause de la D.U.P. n'est que vaste "duperie". Espérons que votre collègue de la 5ème circonscription du Bas-Rhin aura au moins la correction de se taire, lui qui en termes d'aménagement du territoire veut rayer le tunnel de Ste-Marie-aux-Mines du GPS ! Les usagers et les riverains de la RN 59, autant par les douces rêveries de quelques utopistes que par l'inaction de nos élus, vont continuer à payer le prix fort sur cette route ! (Ci-joint extrait de "L'Alsace" de ce jour)

Une nouvelle affaire Naomi ?

Opérée dans une clinique à Lunéville, cette mère de famille avait téléphoné au "15" quatre jours après l’intervention, à la suite de douleurs. Le Samu l’a invitée à se rendre à l’hôpital par ses propres moyens. Transportée par un proche, la patiente est décédée devant le sas des urgences lunévilloises.

Y a-t-il un lien entre la mort de cette mère de famille, l’intervention chirurgicale qu’elle a subie quatre jours plus tôt et le traitement de son appel au centre « 15 » ? Anéantie de douleur, la famille l’est aussi par une avalanche de questions. Le jeudi 14 mars, vers 7h, Maryse Rabah-Otmani, une mère de deux enfants, âgée de 56 ans, entre à la clinique Jeanne-d’Arc, à Lunéville. Pour une ablation (cholécystectomie) de la vésicule biliaire sous cœlioscopie. En ambulatoire. A priori, l’intervention se déroule sans « événements indésirables ».

La patiente est autorisée à quitter la clinique le jour-même, à 15h. « Faible, nauséeuse, souffrant de douleurs, elle avait du mal à marcher », observe un proche, qui assure le retour à la maison, à Barbas (Meurthe-et-Moselle). Pas d’inquiétude particulière, cependant. « Après une telle opération, ça pouvait sembler normal d’avoir encore mal ».

Ordonnance d’antalgique par téléphone

Le vendredi 15 mars, la douleur se fait plus intense. La patiente téléphone à la clinique. Conformément à un courrier qui lui avait été remis et dans lequel sont mentionnés les numéros du service de chirurgie digestive et celui du Samu. « En cas d’extrême urgence, appeler le 15 […] », précise ledit courrier.

À Jeanne-d’Arc, on lui prescrit, par téléphone, un antidouleur dérivé d’ opiacés. Plus costaud que le paracétamol. L’ordonnance est faxée à la pharmacie la plus proche du domicile. Le mari ira chercher les médicaments. Malgré le traitement, les douleurs ne cessent pas.

Dimanche 17 mars, en fin d’après-midi, le mal est devenu insupportable. L’état de santé de la quinquagénaire s’est visiblement dégradé. À tel point que ses proches, inquiets, décident d’appeler non plus la clinique mais le « 15 ».

Pronostic vital engagé dans la voiture

« Elle avait mal partout », précise l’un de ses enfants. L’opératrice du Samu s’entretient avec la famille ainsi qu’avec la patiente. « On lui a demandé si quelqu’un était en mesure de la conduire aux urgences à Lunéville, ce qui était le cas », indique-t-on dans le cercle familial. Le Samu ne juge pas nécessaire d’envoyer une ambulance ou une équipe médicale pour une prise en charge à domicile.

Un proche embarque alors la quinquagénaire à bord de son véhicule et fonce vers les urgences de l’hôpital de Lunéville, à une demi-heure de route de Barbas. À moins de 5 km de l’hôpital, Maryse Rabah-Otmani est prise d’un violent malaise. Elle vomit, perd connaissance. Est-elle déjà morte sur le siège passager ? La conductrice garde son sang-froid et poursuit sa route jusqu’au sas des urgences. Pompiers et médecins interviennent à même la chaussée. Le massage cardiaque va durer 45 minutes En vain. Au vu des circonstances, un médecin place un obstacle médico-légal. Le lendemain, la famille dépose plainte contre X. Sensible après l'affaire Naomi Musenga et le SAMU de Strasbourg en décembre 2017, le dossier ne reste pas dans les murs du commissariat de Lunéville. L’enquête préliminaire pour homicide involontaire est transmise au service régional de police judiciaire de Nancy.

Autopsie à Strasbourg

Le parquet de Nancy ordonne une autopsie dépaysée à l’institut médico-légal (IML) de Strasbourg et réalisée le 21 mars. L’acte médico-légal a-t-il pu pointer les causes de la mort ? Des analyses toxicologiques, plus complexes, sont-elles toujours en cours ? « L’IML ne nous a pas encore communiqué son rapport », indique François Pérain, procureur de la République de Nancy. « L’enquête en préliminaire pour recherche des causes de la mort est toujours en cours. »

En l’état de la procédure, la famille s’interroge tant sur le déroulé de l’intervention chirurgicale, le suivi post-opératoire que sur la prise en compte du centre « 15 ». « L’opératrice du Samu a-t-elle sous-estimé notre appel de détresse ? Peut-être n’en serait-on pas là si une ambulance était venue… » Quoi qu’il en soit, les minutes qui ont suivi démontrent malheureusement que l’appel au « 15 » était fondé. Et aujourd’hui, les proches de la défunte sont bien déterminés à tout mettre en œuvre pour obtenir des réponses à leurs questions.

On vous le disait ! Alsace-Nature est en vert et contre tout ! La procédure contre la 2x2 voies du contournement de Châtenois est engagée ! On en est au recours gracieux, bien sûr. Le ministre a deux mois pour répondre et modifier le tracé, transformer le contournement en 2x1 voie ou en chemin vicinal ? Passage obligé pour aller au Tribunal Administratif. Et l'écrasement de quel animal aurait-on encore oublié dans l'enquête publique ? L'alligator du Giessen ou le poisson-chat de la Liépvrette ? Et va-t-on vers la disparition de l'edelweiss du Hahnenberg ? Ces utopistes oublieraient-ils les 90 morts de la route actuelle ? Ils veulent rediscuter du projet, non mais, et quoi encore ? C'est depuis 1976 qu'on discute ! Passons aux actes ! Le recours d'Alsace-Nature n'est pas suspensif, commençons les travaux ! Ou attendrons-nous 2050 pour réaliser cette route ?

Il a tenu parole ! Notre cher candidat EELV Daniel Ehret des dernières législatives n'a pas attaqué le PS, son allié (paraît-il) sur son blog pendant la campagne électorale, et il a dû vraiment ronger son frein car il l'avait promis devant de nombreux camarades socialistes ! Il est vrai que pendant cette période il cherchait de la "main d'oeuvre bon marché" ainsi qu'un suppléant (bien qu'il eût préféré une suppléante).

Mais les élections sont terminées, et notre "guide vert" ne se sent plus tenu par sa parole. Le parti socialiste redevient donc son "ennemi préféré" ! Il le fait certes à propos d'un sujet national, à savoir le projet d'aéroport de Notre-Dame des Landes, sur lequel il est aussi buté que sur le contournement de Châtenois, et il en profite pour mettre le PS national sur le même plan que l'UMP local?

S'étant vu refuser un stand de distribution de tracts contre ce projet au marché de Sélestat par le maire UMP, il s'en prend à la fois à l'UMP et au PS : "Le maire de Sélestat refusant à des défenseurs de l’environnement le droit de dénoncer publiquement l’obstination dans l’erreur d’un gouvernement de gauche, voilà une situation croquignolette et qui donne à penser, saperlipopette !" Et de continuer à enfoncer le gouvernement : "Cécile Duflot et Pascal Canfin, je vous appelle à l’aide ! Je manque d’argument face à ceux, de plus en plus nombreux, qui me houspillent sur la question des écologistes au gouvernement…" Grâce à qui, EELV a-t-il un groupe parlementaire ? Allez, Ehret, dégage !

Planifier un voyage par ordinateur ou smartphone, rien de plus facile. Pourtant il est impossible d'y trouver les horaires des trains et des bus remontant l'Elztal ! Alors même que Google permet aux voyageurs d'avoir les horaires et les tarifs de Walkirch à Hambourg ! Car, depuis la mi-septembre, Google rend ce service à travers toute l'Allemagne.  Mais le BSB (Breisgau-S-Bahn) et le SBG (Südbadenbus) ont été oubliés. Il est même indiqué que de Waldkirch à Elzach, il faut prendre le taxi ! Hé oui, le monde n'est parfait nulle part ! On a bien déjà vu chez nous, les poids-lourds, dirigés au GPS, se perdre dans les vignes au pied du Haut-Koenigsbourg !

Depuis un certain temps, la Société Lohr, soutenue par la municipalité de Strasbourg, est sur les rangs pour réaliser un tramway, à Bamako, capitale du Mali pays surtout éprouvé par la guerre contre les islamistes et AQMI, qui occupent le nord du pays, appliquant très strictement la charia. Un Mali en plus marqué du sceau de la pauvreté. Alors voilà ce qu'a écrit un journaliste malien :

"300 milliards de FCFA, c’est le coût des deux futures lignes de tramway que l’on présente désormais dans une presse généreuse, comme la future et grandiose réalisation du président Amadou Toumani Touré, le Top des Tops du PDES.

Un ATT qui semble vouloir plus frapper les imaginations, que de se préoccuper d’une vraie politique de développement qu’il définit lui-même, à chaque occasion, comme la résolution des problèmes les plus urgents des gens. Or, s’agissant des problèmes « infrastructurels » des Bamakois, on n’a pas besoin de sortir de Ponts et Chaussées, pour les identifier et même pour les résoudre.

Tout le monde a vu l’effervescence, on aurait dit un budget national bis, que les 180 milliards de la Sotelma ont produit et l’usage que l’on se proposait d’en faire. Imaginez alors, ce que l’on peut réaliser, sans quitter le domaine des routes et autres réalisations voisines avec 300 milliards.

Yirimadio, à moins d’un kilomètre du stade du 26 mars, désormais en pleine ville, n’a ni l’eau ni l’électricité et ses populations n’ont pas compris que l’on soit passé par-dessus eux pour aller construire une cité de 700 logements avec toutes les commodités à Niamana. Missabougou n’a aucun caniveau, Sikoroni, presque voisine de Koulouba, n’a aucun poteau électrique et ne parlons pas de Djicoronipara ni de Talico encore moins de Chédabougouni, les jours de pluies.

La poussière de Bamako, aux heures de pointe, n’est pas seulement le fait de l’harmattan ou des chantiers en cours et sa densité est surement visible de ce poste d’observation privilégié qu’est Koulouba.

Cette épaisse brume assassine est le fait de l’absence de routes bitumées, de drains, d’espaces verts, de jardins, de promenades, d’esplanades, de parkings, de lampes, de trottoirs, d’assainissement etc. Bamako la propre, Bamako la coquette. Pour cela il faut d’abord boucher les nids de poule et chasser les ténèbres.

Ce d’autant plus que l’électricité dédiée à la bonne marche de cette nouvelle machine conviendrait mieux aux ménages, ce d’autant plus qu’il faudra bousculer toute la ville pour lui frayer un chemin sans compter que son prix sera forcement prohibitif pour des personnes qui peinent tous les matins à trouver le prix de « sotrama ».

N’imaginons même pas les traumatismes multiples pour tous ces porteurs de baluchons, vendeurs au grand marché de Bamako. Un tramway donc pourquoi faire sinon que pour se faire plaisir, flatter son égo et entrer dans une Histoire où l’on est déjà.

Pourquoi sinon endetter plus encore le pays, inutilement. Pour que cet emprunt (car il s’agit d’un crédit à contracter et à rembourser) puisse, par son utilisation réaliste profiter au plus grand nombre et plus longtemps, pourquoi ne pas construire pour 50 milliards le pont de Bacodjicoroni, les cinquante kilomètres du boulevard du Cinquantenaire pour 50 autres milliards et en prime mille autres réalisations pour le pays.

Ce que nous attendons de nos autorités c’est qu’elles nous développent, pas qu’elles nous impressionnent.

Ce que les Maliens attendent de leurs dirigeants c’est qu’ils accompagnent un mouvement, une dynamique engagée depuis l’indépendance, non qu’ils courent devant sans se soucier des affamés, des malades et des chômeurs, au mental atteint, qui s’échinent derrière.

Le tram c’est surement le progrès mais le développement lui-même n’est il pas une question de strates, de paliers, d’étapes dont l’inobservation conduit à ses ratés monumentaux qui plombent tout sur leur passage.

Et il ne restera que le sourire amer qui accompagne tous les éléphants blancs africains, du Transgabonais de Bongo en passant par la basilique de Yamoussokro d’Houphouët et la fusée du Zaïrois Mobuto Séssé Séko."

B.Daou - Afribone

Chez nos voisins badois, et notamment à Elzach, les festivités de Carnaval commencent très tôt. Ainsi le "Elzacher Narrentag" aura lieu les 12 et 13 janvier et regroupera les organisations carnavalesques de Oberndorf, Rottweil, Überlingen et Elzach. C'est aujourd'hui à 17 h qu'a lieu la première réunion et l'inscription des groupes participants. Seuls les inscrits pourront participer aux cortèges, l'un de nuit le samedi soir, l'autre de jour le dimanche après-midi. Pour le samedi soir, chaque participant se verra remettre un flambeau.

video : défilé aux flambeaux 2012

L'AMV (Association des élus du Massif Vosgien) organise ce mercredi, une journée d'études à Villé sur le thème "les friches industrielles du Massif Vosgien" ! Le lieu est bien choisi car les friches industrielles dans le Centre-Alsace ne manquent pas (voir ci-contre la friche des FTV de Villé). Très bonne idée dans le cadre d'une réflexion sur l'aménagement du territoire, qui malheureusement risque de ne pas être suivie d'effet. En effet, nos élus impulsent une politique à l'opposé du but recherché : restrictions faites aux poids-lourds sous prétexte de ne pas transformer nos vallées en "couloirs à camions", aménagements de la ZAIM de Maisonsgoutte au fond de la vallée loin de tout axe routier, alors même qu'à l'AMV ils affirment haut et fort que "les PME qui construisent des bâtiments neufs préfèrent s'installer en débouchés de vallée". Faites ce que je dis, pas ce que je fais ! Mais, après tout, puisqu'ils sont contre le doublement du tunnel de Ste-Marie-aux-Mines et son ouverture à tous les poids-lourds, puisqu'ils adoptent la politique la plus molle pour le contournement de Châtenois et abandonnent l'aménagement d'un axe routier est-ouest global pour la traversée des Vosges centrales, que demander de plus ? Qui plus est, ils condamnent à l'entrée des vallées la zone industrielle du Danielsrain à rester un dépôt de gravats. Nos chers élus du Massif qui veulent passer une journée agréable à baratiner pour ne rien dire, ne devraient-ils pas visiter le Haut-Koenigsbourg que des dirigeants des vallées ont déjà fait visiter à des élus africains, venus s'informer de pratiques agricoles ? C'est sûr, la vérité va jaillir de cet intéressant conclave !

Décidément, la vallée de Villé est unique, car comme le reconnaît son président de la comcom, ici, dans ces petits villages gaulois (ou celtes) il n'y a pas de crise ! La preuve, on inaugure en présence de la toute alsacienne Miss France une voie touristique : la  route du schnaps ! La D-424 de Châtenois à Steige qui a l'avantage d'avoir trois distilleries sur son parcours ! Un vrai avenir touristique pour la vallée à travers les dégustateurs d'eaux-de-vie fabriquées sur place (avec des fruits venus d'ailleurs ?) qui méritent peut-être d'être classés en produits du terroir ? Et Philippe Richert, président du Conseil Régional d'Alsace, s'est-il bandé les yeux pendant son voyage à travers la vallée pour éviter à cette route d'autres dénominations telles "route des friches industrielles", "route des friches agricoles", "route de l'évasion salariale" ou "route du chômage", et j'en passe. Mais on va certainement gagner en originalité ! Ainsi la gendarmerie de Villé a été déplacée de la D-39 vers la D-424, et sera "plus proche de l'action", car nul doute il va falloir remplacer le radar de l'entrée de vallée par de nombreux barrages de contrôle d'alcootests de sortie de vallée !

Décidément, à Villé, on a l'art de tout faire à l'envers ! Après les oubliés de la fête de Noël du 3ème âge, après les morts de la liste électorale, voilà le "bulletin municipal trépassé", dont les dernières distributions du n° 21 de juillet-août viennent enfin d'avoir lieu ! Il faut croire que certains quartiers paient leurs impôts locaux plus tard que d'autres. Mais le clou, c'est l'annonce de l'inauguration de la gendarmerie qui aura lieu... le 22 juin ! Evidemment il n'est pas précisé de quelle année ! Avec cette annonce retardée, nombreux ont dû être les citoyens qui ont assisté à la cérémonie. En tous cas, voilà une façon originale de faire des économies en champagne lors du vin d'honneur ! Mais peut-être a-t-on voulu éviter à certains de terminer l'inauguration en cellule de dégrisement ? Ou est-ce tout simplement, Monsieur le Maire, qui signe l'édito, et qui, en amateur de vélo qu'il est, se mélange les pédales ? Attention à la chute (en 2014 ?)

Décidément, 5 ans de sarkozie, et plus généralement de politique de droite, ont marqué notre vallée avec des pans entiers démantelés, tels le service public. Et jusqu'au dernier moment du transfert des pouvoirs, le gouvernement Fillon a appliqué ces mesures. Et les répercussions s'en font encore sentir. Une classe risque d'être supprimée au RPI de Saint-Maurice et Triembach-au-Val. Et il va falloir faire vite pour sauver la classe menacée. Les parents d'élèves des deux communes se sont donc mobilisées. Espérons que les élus se mobilisent aussi, notamment le maire Riebel - président de comcom - conseiller régional de Saint-Maurice !

Banderolle à Saint-Maurice ...

à Triembach-au-Val ...

... et le long de la route.

Bruno Freyermuth, conseiller municipal d'Obernai, a emprunté les pistes cyclables du Val de Villé et publié sur sa page facebook une photo expliquant pourquoi l'Alsace, et particulièrement notre vallée, penchent irrémédiablement à droite ! (photo prise près de Thanvillé). Cette politique qui laisse les friches industrielles, agricoles et ... cultuelles ! 

Solidarität mit den streikenden Beschäftigten bei Neckermann! Über 1.000 Stellen sollen in Frankfurt wegfallen. Mit 98,5 Prozent haben sich die Beschäftigten in der Urabstimmung für Streik ausgesprochen. Ihre Forderungen: Eine Transfergesellschaft und ein Sozialplan mit Abfindungen. Heute haben die Beschäftigten die vielbefahrene Hanauer Landtraße mit einer Sitzblockade zeitweise stillgelegt.

Traduction