Elzach : Les bus à l'arrêt

Les compagnies de bus de la vallée de l'Elz et de Simonswald ne fonctionnent pas.

L'année 2020 a frappé de plein fouet les compagnies d'autocars de la vallée de l'Elz et de Simonswälder. La "Badische Zeitung" s'est renseignée auprès des entreprises concernées. Beaucoup d'entre elles ont pu garder la tête hors de l'eau en transportant des écoliers.

L'opérateur de bus Jan Rother de Waldkirch, dont la flotte se compose de neuf autocars et de 50 autres véhicules, a jusqu'à présent traversé la crise avec un "œil au beurre noir". Il a pu se constituer un deuxième pilier grâce au transport scolaire et aux services réguliers. Néanmoins, 55 véhicules ont dû être radiés lors de la première fermeture au printemps. Tout le service de location a été annulé, les excursions d'une journée, les excursions de groupe et de club n'étaient pas possibles. De juin jusqu'aux vacances scolaires, le transport scolaire était toujours en service.

En raison du remplacement des trains dans l'Elztal, les bus pourraient être utilisés plus souvent. En raison du deuxième verrouillage, tous les événements, les tournées de concerts et les marchés de Noël sont désormais également annulés, de sorte que les autocars restent immobiles. Rother a trouvé un bon soutien de l'État, de sorte qu'il n'y a pas eu de chômage partiel ou de licenciements dans son entreprise et que la crise n'a pas menacé l'existence de sa compagnie de bus.

Jeudi, Alexander Schoch, membre du parlement national pour les Verts, a également pu annoncer que les signes pour les transports publics locaux ont été fixés sur un soutien financier supplémentaire dans l'année à venir. Pour les compagnies de bus touchées par la pandémie de Corona, un projet de loi du cabinet correspondant signifie une aide transitoire de 65 millions d'euros pour les premiers mois de 2021, a-t-on dit de son bureau.

La planification pour l'année à venir est incertaine

Bernward Lindinger, de Waldkirch, a été durement touché par ses tournées individuelles. Son bus est à l'arrêt, toutes les visites ont été annulées. Lindinger garde la tête hors de l'eau en tant que chauffeur de bus et de taxi. Normalement, on peut déjà voir l'offre pour l'année à venir sur son site web à ce moment-là. Cependant, tout est encore ouvert.

À Biederbach, Schätzle - Bus souffre également des deux fermetures. Il est particulièrement difficile qu'un nouvel autocar ne puisse pas être utilisé. Dans le trafic régulier et le transport des élèves, deux bus étaient en route jusqu'avant les vacances. M. Schätzle est également incertain quant à la planification d'un nouveau programme de voyage.

Chez Obert-Reisen à Simonswald, qui annonce ses circuits en bus avec un catalogue coloré, les roues se sont également arrêtées. Thomas Obert est rassuré par le fait qu'il n'est pas accablé par de nouveaux investissements. Il utilise deux bus en service régulier, mais cela est loin de pouvoir couvrir les frais de fonctionnement. Obert, qui peut compter sur une clientèle fidèle et régulière, regrette beaucoup que tous les voyages de la période de l'Avent, ainsi que les populaires voyages de Noël et du Nouvel An, aient dû être annulés.

Le catalogue de voyage pour 2021 est sorti, il reste l'espoir que les autobus puissent rouler à nouveau. L'annulation des circuits en bus affecte également les hôtels et les auberges du Zweitälerland, dont certains travaillent en collaboration avec des compagnies de bus. Pendant la panne de printemps, de nombreux lits sont restés vides, ce que les quelques arrivées de bus en automne ne pouvaient de loin pas compenser.