mercredi 7 mai 2008
Exclusion du conseil municipal
Pour la première fois de l'histoire de la commune de Horben, près de Fribourg-en-Brisgau, un conseiller municipal a été exclus d'une séance du conseil. Hans-Peter Buttenmüller de la liste "Bürgerforum" a au cours du mois d'avril perturbé une réunion du conseil non publique par des interpellations répétées malgré les nombreux rappels à l'ordre. La majorité du conseil a donc décidé de l'exclure de la prochaine réunion publique du conseil.
Voilà qui poserait problème chez nous. Si le maire peut faire exclure le public qui perturbe une séance, il en va différamment d'un élu. Il serait intéressant de trouver les textes qui régissent ce genre d'évènement. Pour le moment je n'en vois pas d'autre que la suspension de séance. On peut juste rappeler que dans les années 70, c'est le conseil des ministres qui a dissous le conseil municipal de Dieffenbach-au-Val, après de nombreux dysfonctionnements et des réunions houleuses.
samedi 3 mai 2008
Marché du terroir chez nos jumeaux d'Elzach
Dimanche, 25 mai aura lieu pour la première fois à Elzach, de 11h00 à 17h00 un "Naturparkmarkt" (à la fois marché biologique et marché du terroir) "au Schiessgraben" près de l'école. Organisé en collaboration étroite entre le "Naturpark Südschwartzwald" et la municipalité d'Elzach,il doit permettre d'atteindre trois buts : présenter les produits paysans locaux, promouvoir l'artisanat local et sensibiliser le public à l'entretien du paysage local. En plus des produits des paysans locaux, seront proposés à la vente, notamment fromages, charcuterie, pain, miel, confitures, jus de fruits, savons, plantes médicinales. Des oeuvres sculptées à la tronçonneuse, d'autres, forgées, des chauffages à l'énergie renouvelable, tout cela pourra être admiré... et naturellement la restauration sur place ne sera pas oubliée.
mardi 22 avril 2008
Europa-Park : deux sons de cloches
Europa-Park à Rust, tout le monde connaît, tout le monde y va, tout le monde en parle y compris les presses françaises et allemandes. Ce matin, le quotidien "l'Est Républicain" relate que l'ambassadeur de France à Berlin, Bernard de Montferrand, a remis les insignes de Chevalier de la Légion d'Honneur à Roland MACK, fondateur et propriétaire d'Europa-Park, où plus de la moitié des 3000 employés sont français, et près de 800.000 visiteurs français ont visité ce complexe de divertissement. Et parmi ces visiteurs, les policiers de Lens et leur famille, qui ont obtenu un billet d'entrée gratuit après l'agression du gendarme Nivel lors de la Coupe du Monde de 1998. Le quotidien allemand "Badische Zeitung" a signalé pendant ce temps deux accidents dont l'un mortel à Europa-Park. Le premier : il y a une dizaine de jours, un enfant, ayant échappé à la surveillance de ses parents, a fait une chute mortelle. Le deuxième : il date de samedi matin, où une petite fille de 9 ans a été grièvement blessée en tombant du petit train circulant entre Tipi-Dorf (zone hôtellière d'Europa-Park) et la zone de loisirs. La cause est un défaut technique qui a entraîné que le train s'est mis à rouler alors qu'une porte était restée ouverte. La fillette éjectée s'est retrouvée avec le haut du corps et la tête coincée sous le wagon suivant. Il n'y a pas qu'en Chine qu'on a "sa" vérité ?
jeudi 10 avril 2008
En allant à Elzach
Lorsque vous vous rendez chez nos amis jumelés d'Elzach, vous passez à l'entrée de l'Elztal par la jolie bourgade de Waldkirch, qui est en train de devenir le "Châtenois badois" puisque la route qui la traverse draine 20.000 véhicules/jour, et les bouchons sont nombreux. Mais voilà que la situation va encore s'aggraver, puisqu'en même temps que les travaux prévus au Reutherberg-Tunnel, les pouvoirs publics allemands envisagent de fermer aussi pour des travaux de sécurisation le Hugenwald-Tunnel
près de Waldkirch, rejetant encore plus de trafic à travers le bourg de Waldkirch, dont les habitants craignent un véritable chaos de la circulation. Ce tunnel restera fermé au moins pour 8 mois, sinon plus. Les habitants de Waldkirch envisagent des actions de protestation. Fermer deux tunnels voisins en même temps ? Décidément, Kafka est européen !
Les caractéristiques du Hugenwald-Tunnel : hugenwald
mardi 8 avril 2008
Après les Vosges, la Forêt Noire
Das Regierungspräsidium Freiburg will den Reutherberg-Tunnel an der B 294 sicherheitstechnisch aufrüsten. Dazu soll die bisherige Tunnelröhre saniert und ein parallel laufender Rettungsstollen gebaut werden. Die Gesamtkosten belaufen sich auf rund 13,5 Millionen Euro. Heute und morgen liegen die Pläne für das Bauvorhaben im Wolfacher Rathaus aus.
Après le tunnel de Ste-Marie-aux-Mines qui ouvrira le 28 septembre, nos voisins badois se mettent aussi à sécuriser leurs tunnels. C'est ainsi que le président de la région de Fribourg vient d'annoncer la mise en sécurité du tunnel de Reutherberg à Wolfach, notamment par la construction d'une galerie de secours parallèle. Les travaux représentent un coût de 13,5 millions d'€ pour un tunnel d'une longueur de 1,250 km. Faudra-t-il 8 ans comme à Ste-Marie-aux-Mines pour les réaliser ?
Les caractéristiques du tunnel : foretnoire
vendredi 4 avril 2008
Petite jalousie vosgienne
La neige tardive des vacances de Pâques a un peu sauvé du désastre la saison de ski dans le massif vosgien. A La Bresse, le responsable de la station, Jean-Marie REMY, prétend que des hivers sans neige, nous en aurons encore dans l'avenir et qu'il faudra absolument aménager des canons à neige partout. Jean-Paul LAMBERT, maire de Gérardmer, ne dit pas autre chose, mais il rajoute : "Il existe une distorsion concurrentielle avec les stations alsaciennes du Massif Vosgien. Dans le Haut-Rhin, les investissements de sports d'hiver sont financés à 90 % par le Conseil Général et 10 % par les Communautés de Communes." Ainsi, le Lac Blanc s'est doté du premier télésiège débrayable du massif, et le Markstein a renouvelé tous ses téléskis. Le maire de Gérardmer oublie que le versant vosgien bénéficie des fonds de l'Etablissement Public "Métropole Lorraine" (qui ont permis de faire face aux crises du textile dans les vallées), fonds versés par l'Etat, absents des vallées alsaciennes, bien plus importants que ceux versés par un des deux départements ! De plus, il y a une station alsacienne qui ne bénéficie pas de cette aide départementale, c'est celle du Champ du Feu située dans le Bas-Rhin où le Conseil Général n'est pas aussi généreux en la matière que le Haut-Rhin. Alors, chacun a la politique de ses élus issus du suffrage universel ! Monsieur le Maire de Gérardmer, ne pleurez pas...
samedi 29 mars 2008
Le business avant les droits de l'homme
Le "transrapid", train magnétique, qui devait relier Munich et son aéroport en 2010 est abandonné. trop cher ! Vous pensez 3 milliards d'€ pour 38 km ! Alors, pour ne pas perdre cette technologie de pointe, pourtant douteuse au niveau de la sécurité (23 morts sur la piste d'essai d'Emsland en 2006), nos voisins allemands songent à l'exporter. Les Etats-Unis et le Qatar avaient un moment manifesté leur intérêt pour ce train qui avance sans roues ni chauffeur, flottant sur un coussin magnétique à quelques centimètres au-dessus des rails, et peut atteindre 500 km/h. Alors, il y a la Chine : une ligne a déjà été ouverte entre Shanghaï et son aéroport. Et cette semaine, le gouvernement d'Angela Merkel ouvre des négociations avec les Chinois pour la vente de cette technologie. En pleine crise des droits de l'homme au Tibet, le business garde la priorité.
lundi 17 mars 2008
Et pendant ce temps, chez nos voisins...
Alors que la fièvre électorale va baisser dès que tous les maires seront élus, dès que la comcom aura un nouveau président, la vie continue chez nos voisins du pays de Bade. Réléguée chez nous au deuxième plan par les élections, l'affaire de la répression chinoise au Tibet occupe toute l'Allemagne. "Initiatives Tibétaines" de Fribourg-en-Brisgau prône le boycott des jeux Olympiques en Chine et appelle à une marche pour la paix mercredi à 17h00, pour protester contre la répression chinoise qui a fait plus de 100 morts. Faut-il le rappeler, les Tibétains luttent pour sauver leur indépendance culturelle. Mais que pèse cette lutte face aux intérêts économiques chinois ? Et pendant ce temps, l'Europe ne veut pas entendre parler de boycott des Jeux Olympiques, intérêts économiques et délocalisations obligent !(Demandez aux licenciés d'Egelhof ce qu'ils en pensent). Je rappellerai pour ma part qu'en date du 11 mars 2003, le Conseil Municipal de Villé a soutenu une motion de reconnaissance des droits du peuple tibétain et a voté l'acquisition d'un drapeau tibétain au prix de 23 € auprès de l'association France-Tibet. Qui s'en souvient encore? Et pourquoi, la municipalité ne prendrait-elle pas l'initiative de sortir ce drapeau en le mettant en berne sur la façade de la mairie pour marquer sa solidarité avec le peuple tibétain et les nombreuses victimes de cette répression sanglante? La plupart des communes du Val de Villé ayant pris la même délibération, on pourrait imaginer la même action dans tout le canton. On a le courage de ses opinions ou on ne l'a pas?
jeudi 31 janvier 2008
Carnaval à Elzach
Voici le programme carnavalesque de nos jumeaux d'Elzach :
| Donnerstag, 31.01.2008 | 15.00 Uhr | Kinder-Umzug |
| Sonntag, 03.02.2008 | 12.00 Uhr | Fasnetsausrufen |
| Sonntag, 03.02.2008 | 15.00 Uhr | Großer Schuttigumzug |
| Sonntag, 03.02.2008 | 20.00 Uhr | Fackelumzug |
| Montag, 04.02.2008 | 05.00 Uhr | Taganrufen |
| Montag, 04.02.2008 | 14.00 Uhr | Moritaten auf den Straßen |
| Montag, 04.02.2008 | 18.00 Uhr | Moritaten in den Gasthäuseren |
| Dienstag, 05.02.2008 | 15.00 Uhr | Großer Schuttigumzug |
mardi 8 janvier 2008
Fin de la grève des cheminots au pays de Bade
Ce mardi, les négociations entre le syndicats de cheminots GDL et la direction de la Deutsche Bundesbahn devraient enfin aboutir, après des grèves à répétition de plus de 9 mois. Un signe encourageant est donné par la levée des grèves permettant la reprise à la fois du trafic de voyageurs et de marchandises. Un des conflits les plus durs que l'Allemagne ait connu va donc prendre fin. Il semblerait en effet qu'un accord sera signé ce mardi portant sur l'augmentation des salaires. Si l'on ne connaît pas le montant des augmentations, il serait question de 10 %. La GDL aurait aussi négocié une réduction de temps de travail de 1 heure hebdomadaire. Travailler moins et gagner plus : ce qui est possible sur une rive du Rhin ne pourrait-il le devenir sur l'autre ?
