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Différences : le blog de Jean-Louis BOEHLER
11 août 2015

Réouverture du plan incliné d'Arzviller

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Le plan incliné de Saint-Louis Arzviller a rouvert après plus d'un an de travaux, a-t-on appris auprès de Voies navigables de France (VNF). Le plan incliné était fermé depuis juillet 2014 à la suite de la rupture de l'axe d'un essieu. Il avait déjà connu une première avarie en juillet 2013, quand un bateau-mouche était resté bloqué dans l'ascenseur avec 21 passagers à bord. «Après les phases d'études, de travaux et de tests de vérification sur l'ensemble de l'ouvrage, VNF a réuni toutes les conditions nécessaires pour sécuriser l'ensemble de l'ouvrage et rouvrir le site au public», a indiqué VNF, précisant que, «prévue initialement pour deux mois, la période de travaux a dû être rallongée».

Selon VNF, le plan incliné a rouvert sans incident lundi à 7h et en milieu d'après-midi, 40 embarcations l'avaient franchi. Cette réouverture constitue «le ballon d'oxygène qui nous manque depuis trois ans», s'est réjoui Marc Corriger, gérant de l'Hôtel des Vosges à Lutzelbourg, un établissement proche du plan incliné. «Tout le début de la saison a été gâché», a-t-il expliqué, soulignant que 60% de son activité est directement liée au tourisme fluvial.

Avant les pannes à répétition du plan incliné, 8 000 à 8 500 bateaux de plaisance empruntaient chaque année son chariot-bac, qui se déplace sur une pente d'une inclinaison de plus de 40%. Ouvrage clé du canal de la Marne au Rhin, le plan incliné permet aux bateaux de traverser le massif des Vosges en quatre minutes, en franchissant l'équivalent de 17 écluses.

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